全文获取类型
收费全文 | 415篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 91篇 |
综合类 | 77篇 |
水路运输 | 188篇 |
铁路运输 | 50篇 |
综合运输 | 10篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 23篇 |
2013年 | 13篇 |
2012年 | 15篇 |
2011年 | 25篇 |
2010年 | 22篇 |
2009年 | 14篇 |
2008年 | 20篇 |
2007年 | 19篇 |
2006年 | 19篇 |
2005年 | 13篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 4篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有416条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
针对常温下长期受到恒载荷作用下的某舰螺旋桨尾轴进行了常温蠕变分析,并对变形后的螺旋桨尾轴进行了动力分析。选择合适的蠕变模型,采用有限元法,计算出20年后尾轴的挠曲线,并对无变形的螺旋桨尾轴和蠕变变形后的螺旋桨尾轴进行模态分析,进行比较。最后计算出变形后尾轴所产生的激励和响应。经过分析计算可知,蠕变已经使尾轴性能有了实质性的降低。 相似文献
2.
3.
4.
5.
利用Matlab软件编写的程序对矩形薄板在四边固支情况时进行了有限元分析,求得矩形薄板在四边固支时自由振动的固有频率,并阐述了编写程序的基本思路,利用该算法求解的基频与利用能量法求解的基频相当吻合,同时利用该程序求解了第二阶到第四阶频率,将其与ANSYS求解的结果进行对比,其对比结果也相当吻合.说明利用该程序求解薄板自由振动时的固有频率是可行的,且可快速求解出矩形薄板在四边固支时自由振动的频率,具有一定的工程应用价值. 相似文献
6.
7.
黄文 《电力机车与城轨车辆》2021,(4):68-70
针对HXD2型机车牵引电机传动端轴承保持架断裂故障问题,文章从轴承保持架断口、模态机械性能等方面进行了检测和计算分析,指出在工作状态齿轮啮合频率与保持架的固有共振频率接近情况下,保持架因共振而产生疲劳断裂,优化保持架结构即可以解决问题. 相似文献
8.
隔离式道床垫作为一种新型的轨道减振产品,近年来,在国铁和城市轨道交通建设中得到了广泛的应用。本文通过建立隔离式减振垫的有限元模型,研究其固有频率和动力学响应,分析隔离式道床垫的减振性能,为实现减振轨道结构的合理选用提供参考。 相似文献
9.
10.
高速型船舶振动响应计算分析 总被引:1,自引:1,他引:0
高速船航速高、刚度小、激振力大且频率高,在设计过程中振动是一个非常突出的问题。本文采用有限元模态分析方法对高速船振动敏感位置进行固有频率与振动响应的计算,提出适用于高速船振动强度的计算方法,对高速船的设计与建造具有指导意义。 相似文献