关于图文一体化的海事综合管理信息系统研究

本文分析了图文一体化理论的含义、目的、表示方式和要求,应用超图理论分析如何建立图形和属性合一的空间数据库。针对当前海事管理部门信息化对图文一体的要求,分析其图文一体化的关键技术与方法,并为海事管理部门的图文一体化办公提出了新的理念。     

一种适用于图文数据传输的前端数据处理器设计

前端数据处理器主要电路由８７Ｃ５１芯片和８２５５芯片构成。处理器能够有靠地进行外设与计算机之间图文数据传输的前端处理，经测试，本系统比一般的Ｉ／Ｏ通信速度提高２０倍以上；并且已有图文数据传输现场可靠运行。     

机车安全运行专家系统的图文显示系统

介绍了机车安全运行专家系统中车载微机装置的图文显示系统的设计方法和基本功能，着重介绍了显示系统的硬件设计和软件设计及其具体实现．该系统利用专家的知识对车载微机实时发送的列车运行安全的数据进行分析推理、判断决策，采用先进的多媒体手段将决策结果输出，监督指导司机对列车进行安全操纵．试验表明，该系统工作稳定，操作简单。     

对船员适任统考指南《船舶结构与设备》的思考与论证

针对海船船员适任统考指南《船舶结构与设备》的现状，分析了其在应用于船员统考实践中存在的相关问题，并提出了改进的必要性与若干建议。以期更好地体现出其应有的权威、准确、实用、系统的特点。     

“11规则”下的航线设计适任评估

对新的《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》中“航线设计评估”部分的变化情况进行解读,着重阐述新航线设计评估的设计思路和航线设计评估评分标准的量化,提出新航线设计评估中存在的问题,并给出解决问题的方法。     

车站技术作业表自动绘制系统的研究与实现

随着铁路运输系统信息现代化进程的不断深入,研制开发车站技术作业表自动绘制系统,促进铁路运输组织的现代化显得尤为重要.阐述了现阶段车站技术作业表绘制的现状,给出车站技术作业表自动绘制系统的开发实例,并概述该实例的实现.     

第四届全国摩托车维修技术大赛理论试题及答案

理论试肠1 4.允许的间隙或过盈的变化t称为配合公差。一、判断.《判断下列各.的对成错,对的在括号内坟“V”.错的在括号内坟“产。每爪1分) 1.下图是本田GL145型康托车变速器传动示意图和齿轮数据,其三挡时两齿轮传动比是1.4,三挡时的总传动比是13.986。(),丁要乏琳了三.王丈公