铁路GSM-R无线通信系统数字地图的开发与制作

介绍铁路GSM—R无线通信系统数字地图的四类数据类型（数字高程模型、地面覆盖模型、线状地物模型、文字注记）的制作过程及技术规范，说明三维数字地图的开发制作在铁路通信规划中的特殊性和重要性。     

GPS车辆定位受地形地物影响的解决措施

论述了影响ＧＰＳ连续定位的三个因素：卫星信号的信噪比，接收机性能和附近的地形地物。提出了解决这一问题的措施有：采用灵敏度高、重捕时间短的ＧＰＳ接收机；采用ＧＰＳ和Ｇｌｏｎａｓｓ双系统接收机；采用ＧＰＳ和航位推算组合系统。     

铁路GSM—R无线通信系统数字地图的开发与制作

介绍铁路GSM—R无线通信系统数字地图的四类数据类型（数字高程模型、地面覆盖模型、线状地物模型、文字注记）的制作过程及技术规范，说明三维数字地图的开发制作在铁路通信规划中的特殊性和重要性。     

铁路线路平面图中地物的自动绘制方法

论述了如何按程序的要求存贮地物原始数据,如何调用各地物子程序来绘制相应的地物,及在线路平面图中如何在地物处调用覆盖子程序对等高线作断开处理的方法。     

便携式侧扫声纳在探测海底地物中的应用

介绍E－SEA SCAN800便携式侧扫声纳的主要技术特征，及在探测海底石油管线，软体排和扫海中的应用。     

凌源至建昌高速公路选线要点浅析

凌源至建昌高速公路位于辽宁省西部,地形、地质、水文等条件复杂。针对凌建高速公路选线的影响因素,列举了各种不利条件下的处理措施,为我省后期山区高速公路选线提供实例经验。     

长江电子航道图数据快速更新工具的设计与实现*

为保证长江电子航道图数据的时效性,在分析数据预处理更新流程的基础上,研究电子航道图快速更新工具的开发方法。利用本工具自动处理电子航道图数据的更新,简化了人工操作的繁重步骤,提高了长江电子航道图数据预处理的效率。     

多地物影响下平原区高速公路路线方案比选

我国平原地形主要分布在中东部地区，随着经济社会的发展，平原地区土地利用程度逐步提高、土地利用形式逐渐多样化，各类工农业设施如星状分布，这些设施对带动地方经济发展、提高当地群众生活水平起到了积极作用，但对高速公路选线形成了一定的制约。平原区高速公路选线受地形影响较小，理论上以顺直方案为优，但如何同时与沿线地物有机结合，保证相关行业间距规范要求，值得反复推敲比选。以湖北省某平原区高速公路选线过程为依托，论述该项目在涉及明显陵世界文化遗产、多处大型养殖场、多条高压输电线、温峡南干渠、长荆铁路、敖河防洪大堤、洋梓福利院等众多影响因素情况下，如何选择与众多影响因素无干扰且最顺直的路线方案，在工可基础上缩短里程长度、节约工程投资。