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1.
2.
3.
玻璃钢工艺在客车前后围上的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
本介绍了玻璃钢前,后围工艺在客车上的应用情况,详述了前,后围骨架和玻璃钢蒙皮的连接以及与整车骨架的焊接组装密封技术。  相似文献   
4.
黄彭 《华东公路》1993,(6):73-78
根据沥青面层结构的使用需求,一种改性外加料往往不能满足全部性能改善的目的。本讲通过橡胶,树脂,矿物填料以及外掺剂的相互组合实例,介绍了它们混熔改性工艺和机理。最后提示了在多元复合改性过程中应注意改性目标,基准沥青性状,加工拌制工艺,就地选材,剂量适用范围的相互关系。  相似文献   
5.
已经作了TI屏蔽材料^TM的电磁屏蔽效能试验,用以评估可用作设备箱体电磁屏蔽的轻型高效费比材料,这种设备箱体如标准综合指挥所方舱(SICPS)。所作的电磁屏蔽试验是为了支持美国陆军研究实验室(ARL)复合材料屏蔽开发工作,并为复合材料屏蔽技术的演证收集数据。本报告致力于评估10密耳(O.254毫米)厚TI屏蔽材料^TM,这是一种现行使用的高技术屏蔽材料。这是一种用滚筒粘接的覆盖铜/坡莫合金49/铜(Cu/A49/Cu)的复合材料。该材料由得克萨斯仪器公司制造,由Gaven工业公司以2英尺  相似文献   
6.
介绍了受电弓碳系滑块的性能及制造方法。  相似文献   
7.
《汽车与配件》2007,(6):13-13
近日。日本积水化学工业株式会社在上海首次召开记者发布会,会上发表了2007年积水化学中国战略的重要信息,其中包括积水化学将在上海新建用于铁路枕木的合成木材「FFU」(Fiber reinforced Foamed Urethane)的生产工厂以及积水化学集团的新疆永昌积水复合材料有限公司上海分公司迁址及扩大业务规模的信息。[第一段]  相似文献   
8.
复合材料圆柱壳的稳定性及其优化设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文分别利用一阶剪切理论和Reddy高阶剪切理论计算了考虑横向剪切变形影响的复合材料层会圆柱壳的线性失稳载荷和几何非线性失稳载荷。分析了壳体的几何参数、铺层数、铺层角、半径厚度比值对失稳临界行值的影响。铺层的优化设计中利用随机试验法与可变容差法相结合,计算了寻求临界行值最大的铺层角最优问题,并利用约束非线性混合离散变量优化程序对铺层角为离散值的情况进行了优化。碳纤维环氧树脂圆柱壳模型试验表明本文计算结果是可靠的。  相似文献   
9.
根据乱向短纤维增强复合材料纤维在基体中随机取向分布的特点,提出了一种新的球体细观力学模型。同时,对两种及两种以上纤维混合增强的力学模型进行了探讨。  相似文献   
10.
美国AMP机动产品系统公司是一家专门从事拖车、方舱和篷车生产的公司,距今已有近60年的历史了。据报道,该公司目前研制成功了一种垂直升降式扩展方舱。该方舱扩展后面积高达12000英尺^3(339.8米^3),可以用作训练方舱和模拟方舱。顶部的聚光灯通过紧固件牢固连接。另外,该方舱还配备了120/280V、A/C配电设备和两个8吨重的环境控制装置。  相似文献   
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