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1.
通过解析增高座椅的结构,参考国内外的研究和实验结果,提出国外发达国家的相关安全统计数据,分析证明其在各种儿童安全座椅中具有约束系统简单、拆装方便及优秀的安全保护作用等特点。得出增高型儿童安全座椅不仅是学龄儿童乘车的必需品,而且它的安全保护性能是可以信赖的。  相似文献   
2.
目的 描述西安市学龄儿童的睡眠时间和居住环境现状,综合分析居住环境对儿童睡眠时间的影响,为改善儿童睡眠状况提供参考意见.方法 采用整群抽样,分别从西安市选取1个周边农村和2个城区共82户家庭,通过问卷调查和室内环境采样收集相关数据,采用构成比进行统计描述,采用因子分析和通径分析进行统计分析.结果 西安市学龄儿童睡眠时间...  相似文献   
3.
学龄儿童白血病治疗中的心理问题与干预   总被引:4,自引:0,他引:4  
目的 探讨学龄儿童白血病患者的心理卫生状况,以采取相应的干预措施,进一步提高疗效。方法 对学龄儿童白血病这一特殊人群在临床诊治中的心理卫生状况进行观察。结果 发现患儿在疾病诊治过程的不同阶段,存在不同程度的心理问题:环境的改变、白血病本身的影响、治疗方法的采用及家庭、社会等因素均对患儿的心理产生较大影响,这类关系疾病的预后和患儿健全人格的形成。结论 学龄儿童白血病在治疗中的心理问题必须引起儿童医护  相似文献   
4.
张蕊  林霖  杨静 《城市交通》2014,(2):78-83
小学阶段学龄儿童处于出行有人陪伴与无人陪伴的过渡期,其上下学时间与城市交通高峰时段重叠,常引发区域性的交通拥堵或其他社会问题。基于北京市西城区5所不同类型小学的学生及家庭成员早高峰出行调查数据,分析表明步行是儿童最主要的出行方式,儿童出行方式选择与小学类型存在明显相关性。重点探讨儿童及家长出行方式选择的影响因素,包括儿童自身特征、家庭及其成员特征、城市交通与环境特征。结果显示,家庭及其成员特征对儿童出行方式选择具有决定性影响;现状城市公共交通无法满足儿童上下学的出行需求;家长对学校周边的交通环境满意度较低,导致儿童上下学以个体出行方式为主。  相似文献   
5.
当4岁以上的儿童乘车时,大多数家长会直接使用成人安全带对儿童加以保护,但是在紧急制动情况下,儿童很可能会脱离成人安全带的保护甚至会勒伤颈部或造成其它伤害。对于这个年龄段的儿童,学童型儿童安全座椅才是最佳的选择。  相似文献   
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