进一步完善企业内部控制制度

新颁发的《中华人民共和国会计法》要求，“各单位应当建立健全本单位内部会计监督制度。”从《会计法》对单位内部会计监督制度的要求内容来看，这里的内部会计监督实际上就是内部控制。按照《审计具体准则第９号———内部控制与风险》的解释，内部控制是管理当局为了确保以有序和有效方式实现管理目标，包括遵循管理制度、保护资产的安全、防范和发现错误与舞弊、确保会计记录的准确和完整、及时编制可信的财务信息而制定的管理政策和控制程序。从这个定义的内容来看，这里的内部控制与我们所理解的内部会计监督的目标是一致的。因此，为…     

线路审批制会取消吗？

有专家指出：线路审批限制了异地企业车辆进入本地经营，是地毛主席保护的一种形式，这种判断对运管部门是不利的，在此次审批制改革中，各个管理部门的权益都将被整合、撤并，以建立适应市场经济体制需要的政府行政管理体制，线路审批制的归宿因此变得扑朔迷离，线路审批制会取消吗？     

汽车维修企业资质由审批制改为登记制的探讨

在行政审批制度改革中将汽车维修企业资质审批制度改为登记制度后，可能给汽车维修行业管理带来的影响，进行了具体分析，提出进一步强化汽车维修行业管理的对策。     

呼吁尽快实行档案保管期限表审批制

档案鉴定工作的现状迫切要求基层尽快实行档案保管期限表审批 制档案保管期限表是开展档案鉴定工作的标准和依据。但在目前档案鉴定工作实践中，它并没有发挥预期的作用，表现在三个方面：一是档案保管期限表从制定到具体的鉴定依据都带有不全面性、阶段性和主观性，使档案工作人员在鉴定工作中主观随意性大，因而缺乏约束     

还是“依法治车”好

美国每年上市的汽车有几百个车型，一千多万辆汽车，但没有一个专管汽车的部门，所以美国没有汽车审批制，只要你符合油耗法规、排放法规、安全法规和保用法规，什么车型都可以生产。由市场而不是由官员来决定企业成败，这才是市场经济。     

公路客运线路审批制与有偿使用制之管见

<正> 公路客运管理是近年来运输行业管理的重点,也是社会关注的热点,其中心内容是客运线路的管理。目前在扬州市有两种管理形式:一种形式是审批制;另一种形式是有偿使用制。对此,笔者谈谈一管之见。 在计划经济时期,运输管理贯于运用行政手段管理运输市场,客运线路的管理也不例外,是采用行政审批无偿使用制,这在市场经济时期已显示出其弊端。其一、客运业的显著特点是不同客运线路之间投入产出差异极大,每条线路效益好坏与投放车辆的数量密切相关,经