基于现代学徒制的专业建设与人才培养模式改革

1开展教学改革的缘由我校汽修专业在实施教学改革之前,学生实践动手能力低,毕业生职业技能与岗位需求脱节,对口就业率和就业稳定率低。实施现代学徒制试点改革后,能够实现校企协同育人,培养适应职业岗位需求的毕业生,学生在学校和企业之间交替学习,提升了学生技能水平,实现高质量就业,也提升了就业稳定率和企业满意度。     

就业难题未解开 香港经济难言好

经济是否好转？股市、楼市是先行指标，而就业情况就是一个踏实的现况指标。唯有就业率回复到较低的水平，我们才可以肯定地说经济好起来了。不过，目前香港的失业率居高不下，未来还会进一步上升，现在扬言经济放晴似乎过早开心。     

汽车后备人才是发展的希望

最近为了编辑部人才储备的需要，开始招聘面试。自从招聘广告一刊登，简历迅速就填满了人事部的邮箱。由于现在人才相对整个市场还是处于供大于求的状态，待业率依然很高，尤其是没有经验的应届毕业生，就业率更是低到只有40%左右。所以无论什么专业背景的人都在撒网式地投递简历。     

渤海船舶职业学院

渤海船舶职业学院是我国北方地区唯一的一所以培养造船业高、中级专业技术人才为主、多科性、面向全国招生的高等职业技术学院。2008年成为辽宁省重点建设示范性高职院校。2010年成为国家骨干高职院校建设单位。     

航海类专业毕业生就业指导工作的实践和探索

通过对当前高校毕业生就业形势和航运企业对毕业生的需求进行分析,探索提高航海类专业毕业生就业率的有效途径.     

广开就业渠道强化就业服务——广州航海高等专科学校2009年毕业生就业率高出全省平均水平6个百分点

受去年金融危机的影响，毕业生就业工作压力增大。面对今年毕业生“就业难”的严峻形势，广州航海高等专科学校采取切实有效措施，广开就业渠道，强化就业服务，完善就业机制，拓展就业空间，改善就业结构，确保就业率保持相对稳定，确保已就业毕业生人数稳步增长，努力提高就业质量，毕业生就业工作取得显著成效。     

铁路高职学院就业工作实践与推论

正就业是民生之本。高职学院"举什么旗、走什么路"是办学的方向问题,也是办学的首要问题。就业工作作为学院联系经济社会、服务经济社会的窗口性工作,建立长期、稳定、通畅、良性的长效工作机制,才能更好地把握办学方向,践行办学宗旨,实现良性发展。近年来,武汉铁路职业技术学院(简称学院)遵循"以服务为宗旨,以     

提高实践能力与提升就业率关系初探

提高毕业生的就业率一直都是每个学校的工作重点之一,但是面对日益增多的毕业生,就业市场愈来愈趋于饱和,就业率的提高似乎变成了一件很困难的事情．文章从提高学生实践能力的角度,论述了实践能力与就业率之间的关系．     

加大就业思想指导力度,提高毕业生就业率

有关人士将学校的招生与就业工作，形象地比喻为“进口”与“出口”。“出口”——就业的问题解决了，那“进口”——招生工作还用愁吗?     

从重要经济指标看美国量化宽松货币政策的效果

美国实施量化宽松货币政策的初衷是试图通过基础货币的扩张刺激经济复苏、降低失业水平和抑制通货紧缩,但是美国宏观经济的运行却与美联储预期的目标相去甚远,量化宽松货币政策既没有刺激经济的复苏,也没有抑制失业率的上升,就连通货紧缩的局面也没有因为基础货币的扩张得到改善,可见,量化宽松货币政策显著失灵。