如何开好环卫车？——访北京环境卫生工程集团有限公司二清分公司驾驶员赵维

环卫车驾驶员是业内公认的技术最全面的职业司机群体之一。他们经常出没于城市的大街小巷，他们面对的是非常复杂的路况：单行，限行、限速……一会儿是城市的大马路，一会儿是居民区内的“羊肠小道”；一会儿是小巷子里突然窜出的孩子，一会儿是乡村道路上不紧不慢又挡着路的骑车人。不管刮风下雨还是有雾有雪，每天清理垃圾是他们不变的职责，也正是这样的千锤百炼，使他们练就了过硬的驾驶技术。今天，我们就来分享一位普通环卫车驾驶员的驾驶心得。     

太旧高速公路聂家庄居民区公路声屏障降噪性能研究

本文从聂家庄居民区声环境现状入手，对该处声屏障的降噪性能进行了分析比较研究。     

高架为主 成灌快铁将在空中飞驰

<正>成都至都江堰快速铁路全线三分之二路段都将采用高架桥,这也是四川省所建铁路中高架桥比例最大的线路。将来,成灌快速铁路建成后,乘客进站后将走上约8m的高架     

充电设施进居民区存在的问题分析

布局充电设施进居民区是推进新能源汽车产业发展的有效途径之一。文章首先分析了我国新能源汽车产业发展愿景和居民区充电设施需求现状,然后进一步探讨了居民区充电设施需求的障碍,最后提出了政策引导、规划设计、商业经营模式等相关解决问题的建议。     

襄阳公交开启“微循环时代” 打通市民出行“最后一公里”

7月1日，襄阳市公交总公司相关负责人告诉记者，首批开通的5条微循环公交线路上的车辆造型新颖，小巧灵活。 襄阳市公交总公司营运生产部主任汪淑芳告诉记者，这5条微循环公交线路走向全部由普通乘客与园区企业票选确定的。环襄城古城墙的60路微循环公交连接居民区、学校、菜场、医院、沿江观光带，并与环城路、庞公路、东西南大街等襄城主干道上的公交线路无缝对接，可有效解决市民“最后一公里”的出行问题，方便市民出行。     

减速垄在交通平抑中应用的有效性

乡村住宅区道路上的日常交通流量一般较低，其主要特征是高速车辆和过境车辆较多。许多地区的居民所关注的是过境的高速变通．这是引起社区有不适于居住感觉的原因。因此．一般的减速措施是在居民区道路上设置减速垄或路障。对许多居民来说．尽管路障或许是首选，但因设置减速垄所需时间较短而被接受。本通过对比减速垄设置前后的交通流量和车速．介绍了评估减速垄在乡村居民区道路实施有效性的研究范例。     

穿过首钢居民区的路基开挖工程

本文介绍了北京一个穿过居民区的路基开挖工程，对我省路基开挖工程有一定的借鉴作用。     

加拿大校车：司机能当半个班主任

对于刚到加拿大的人来说，有一道“风景”颇令人印象深刻：当早晨在居民区漫步时，总会看到一辆“巨无霸”黄色客车，霸气地伸出一根一米长的黄色“移动交通标志杆”，上面写着硕大的一个“STOP”（停）字样，开车的上班族无论如何赶时间，都得老老实实地停在一旁——这就是加拿大的校车。     

太旧高速公路聂家庄居民区公路声屏障设计方法研究

本文从聂家庄居民区的声环境现状入手，主要从声学角度阐述了该声屏障的设计方法，本文的研究成果对开发公路声屏障设计有重要的参考价值。     

北京市居民区停车调查

以分析居民区停车行为及制定合理的居民区停车收费价格为目标,通过对北京市典型居民区进行停车调查,在对居民区停车调查数据分析整理的基础上,着重分析了居民对于停车费接受意愿以及不同条件下的停车方式选择行为的特点。分析结果表明,通过调整停车收费价格可以使停车设施合理有效利用,这一结论对北京市居民区停车收费价格的制定具有参考价值。