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低等级道路通行能力计算方法探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
以通行能力的基本概念和影响因素,从道路路段通行能力的组成和各参数的取值分析计算低等级道路设计通行能力,然后根据设计通行能力与年平均日交通量的相互关系,计算道路在一定服务水平下能适应的最大交通量,最后,根据计算的低等级道路最大适应交通量与现有或预测交通量进行对比分析,论证规划道路的适应性,期望能为低等级道路通行能力计算分析提供一些参考。 相似文献
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<正>9月12日,德国曼恩在北京别出心裁地用"话剧"的形式举行了MAN TCO收益宝发布会。即日起,MAN TCO收益宝官方网站、曼恩中国官方微信将一同上线,同时MAN TCO收益宝计算器也将正式启用,用户可以登录MAN TCO收益宝官方网站www.tco-manchina.com.cn,在输入购车价格、车辆年平均在途时间、驾驶员固定工资、百公里油耗、保养间隔及平均每次保养成本等各 相似文献
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我国冷藏车行业长期处于高位增长态势,2011~2019年10年间冷藏车年销量从5423辆跃升到4.8万辆,年平均增长率超过31%,成为专用车行业“热门”车型。随着社会经济的飞速发展和人民生活水平的不断提高,人们对冷藏食品的需求不断增多,同时催生了一些冷藏技术新技术、新产品的发展。为推动冷链物流行业健康规范发展,保障生鲜农产品和食品消费安全,结合国务院办公厅及相关部委文件要求,受工业和信息化部委托,汉阳专用汽车研究所牵头组织本标准修订,这是时隔7年后冷藏车行业GB 29753的再次修订。 相似文献
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<正>2012年6月,受煤炭和金属矿石运价回落的影响,长江干散货运输市场行情总体小幅下滑。本月长江干散货综合运价指数为694.01点,较上月下降1.10%。其中:随着国内经济整体增速放缓,电力、冶炼等耗煤行业对煤炭需求平稳;加之近期长江流域降水量 相似文献
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青藏公路病害调查资料表明:热融沉陷是多年冻土区主要的路基病害之一,提高公路路基高度可以有效地控制路基变形,防止融沉病害.针对这一工程问题,提出了“冻土路基高度效应”的概念,描述因路基高度变化而引发的冻土路基变形、破坏等规律.基于冻土路基热弹塑性融沉计算模型,得到了不同温度条件下,路基变形随路基高度的变化规律,与实测数据相比,计算模型合理可行.计算结果表明:冻土路基的变形主要受控于多年冻土层的融沉变形;“路基高度效应”对于冻土路基变形影响较大;高温多年冻土区的路基融沉变形十分可观,其变形速率尤其值得关注. 相似文献
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自11月8日下午开始,河北省出现全省范围的雨雪天气,截至11月12日上午降雪结束,石家庄市区最大降水量93.5mm、最大积雪深度55Cm,农村县(市)平均降水量50.1mm、平均积雪深度37.4cm。这是该市白1955年有气象记载以来,时间最早、降雪量最大、来势凶猛、危害最大的一次降雪。 相似文献
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通过对区域内降水量代表站资料系统分析,总结其特征和变化趋势,为连云港市水资源开发利用、水利工程建设和规划、水土保持等提供参考依据。 相似文献
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