全文获取类型
收费全文 | 941篇 |
免费 | 30篇 |
专业分类
公路运输 | 249篇 |
综合类 | 361篇 |
水路运输 | 212篇 |
铁路运输 | 132篇 |
综合运输 | 17篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 31篇 |
2021年 | 34篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 32篇 |
2013年 | 41篇 |
2012年 | 57篇 |
2011年 | 59篇 |
2010年 | 40篇 |
2009年 | 49篇 |
2008年 | 39篇 |
2007年 | 53篇 |
2006年 | 46篇 |
2005年 | 38篇 |
2004年 | 30篇 |
2003年 | 38篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 36篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有971条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
预制管廊接头力学性能及设计方法研究尚属于起步阶段,理论尚不成熟,对接头受力性能的认识尚不清晰。为研究预制管廊接头的抗剪性能及影响因素,基于福建省平潭预制拼装综合管廊工程,以典型的双舱和三舱预制拼装综合管廊结构为例,采用PLAXIS 3D岩土有限元程序建立预制管廊接头精细化三维数值模型,深入分析管廊接头的抗剪性能及影响因素,并提出合理实用的管廊接头等效模拟方法。研究结果表明,不设置剪力键时接头的极限总剪力降低了11.1%,设置剪力键能够明显地改善接头的抗剪性能;接头剪切强度和剪切刚度均与预应力基本呈线性关系;采用等效界面模型可以比较合理地模拟剪力键接头的抗剪力学行为。 相似文献
2.
肖常纪 《武汉水运工程学院学报》1994,18(2):182-187
对于模型的线性方程组为相容的情况,且具有奇异的资本系数矩阵的动态投入产出模型推导得到状态方,是而讨论了系统的能控性,能观性和稳定性,此外还考虑了其线性方程组为不相容的模型的情况。 相似文献
3.
Carl Kayser 《铁路计算机应用》2007,16(11):57-59
看来并非所有的用户都了解有关ASE中的外键技术的一些问题。本文将通过说明一些鲜为人知的外键限制问题以及用于验证外键的各种查询,尽力填补这一知识空缺。我们还将演示一种用来分析和综合临时表的技术。 相似文献
4.
通过比较的办法,给出了一类具有突变率的广义生灭过程指数遍历的一个充分条件,同时也给出了可配称条件下其指数遍历收敛速度的一个下界估计,讨论几个具体例子。 相似文献
5.
6.
采用17个自由度的客车横向振动非线性模型,模拟了轨道方向不平顺的随机波形,并利用键图法对准高速客车横向平稳性进行了计算。文中还分析了悬挂参数对车辆横向平稳性的影响,根据分析结构优选出合理的车辆匹配参数。 相似文献
7.
8.
研究了一类非线性随机时滞系统部分变元的稳定性,利用比较原理给系统部分变元的随机指数稳定,随机指数P稳定,依概率稳定,依概率渐近稳定,P阶均值稳定的判别准则。 相似文献
9.
10.
以加权广义权距离概念为基础,结合噪声污染级别特征值法提出一种城市轻轨环境噪声评价的新方法。评价过程中充分利用实际数据所包含的信息,使得评价结果科学、分明。通过一应用实例,与模糊综合多级评判模型相比较,表明新方法更为有效。 相似文献