首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   14篇
  免费   0篇
公路运输   9篇
综合类   3篇
水路运输   1篇
铁路运输   1篇
  2017年   1篇
  2012年   1篇
  2010年   1篇
  2009年   4篇
  2008年   3篇
  2006年   2篇
  2005年   1篇
  2002年   1篇
排序方式: 共有14条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
《中华汽摩配》2009,(7):9-10,12
●政策篇◆政策居功至伟中国之所以能在全球汽车业普遍落水时扬帆远航,政策推动力是首要功臣。以《汽车产业振兴规划》为总纲,从购置税减半到以旧换新,所有政策的目的都旨在启动中国车市的另一半潜力。效果有目共睹,但政策效力在下半程的延续性如何仍难有定论。  相似文献   
2.
《当代汽车》2008,(5):13
在前不久举行的美国纽约国际汽车展上,起亚推出了全新2009款Optima,新车的前脸和车尾经过了小幅修改,整体容貌焕然一新。不观,各方评价褒贬不一,总体来说,新老车型的前后延续性并不好,看来大众集团前任首席设计师Peter Schreyer的加盟也并未改变起亚的这一“特点”。  相似文献   
3.
动词重叠是汉语中特有的一种语言现象,具有十分丰富的表义作用,它的语法功能和表现形式充分地表现了汉语的多样性和灵活性。动词重叠的语法意义有时量延续性与动量重复性的特点。对动词重叠的语法意义的研究可以使我们更加清楚动词重叠在不同使用环境中的不同用法。对外汉语的动词重叠教学,要结合具体使用条件分类教学,这样能使学生对动词重叠在不同使用环境中的不同用法有一个更为明确的概念。  相似文献   
4.
车辆装备要向车族化方向发展一是针对我军车辆装备型号繁多、保障困难的现状,我军车辆装备的发展应借鉴美军第二代军车的型谱结构,向车族化方向发展。即:每个车族基型车要少、变型车要多,以满足各种用途的需要。这样,车型的延续性好,零部件的通用性好,便于战场抢修和保障。二是充分开发车辆的改进潜力,不断用最新技术对车辆进行改装,以满足信息化条件下应急作战的要求。  相似文献   
5.
丁敏 《集装箱化》2002,(2):50-50
合作思想创新(CooperativeThinking Innovation) 是物流理念创新之一.市场经济是竞争经济,既要竞争但又要合作,随着生产力的发展,合作的广度和深度不断加大,合作思想的领悟程度和合作形式的创新能力,是衡量未来企业经理见识和素养的重要标尺.  相似文献   
6.
2008年中级车的最大赢家当属凯美瑞,面对消沉暗淡的经济环境,凯美瑞依旧将准备进入冬眠并安然观望着的准车主们唤醒,让笼罩在头顶上神奇的销量光环越发的灿烂,这不能不说是奇迹。无疑,14万辆的年总销量牢牢占据了中高级车销量第一的宝座,重要的是凯美瑞的信心骤涨,刚进入气势夺人的牛年,它便一举抛开以往08、09款名称的延续性,干脆利落的推出了标志性的产品——新凯美瑞,为成功跨越车型中期打下更坚实的基础。  相似文献   
7.
现代建筑设计应该有传承、吸纳、包容和多样性,其手法和理念是多种多样、变化无穷的,但任何多元的或另类的设计都无一例外地打上文化的烙印或文脉的痕迹.而今,传统的设计符号和元素正面临迷失,许多设计师都力图寻找自己在中、西方文化中的坐标.因此,本文提出:造就一个有延续性、能保持传统文化精神和特色的现代建筑文化,应是设计师不断追求的目标.  相似文献   
8.
宝马良驹     
拥有顶级品牌的公司是不会去追赶潮流或者对别人的任何评论都言听计从的,它们一定会将一个很有延续性的品牌形象呈现给消费者。无论时间和地点如何变化,消费者是因为同一个理由喜欢它。很多人花钱是在买品牌,因为他们相信他们欣赏的品牌拥有自己独特的性格。宝马的独特令全球的爱好者都深切地感受到始终如一的纯正的运动气息。宝马带给我们的不仅是一种生活方式,更是一种生活态度,一种享受驾驭乐趣的态度。  相似文献   
9.
沈帅 《汽车与配件》2009,(19):40-41
如何利用专业知识,将现有资料整理完善成一套全面而又有指导性、延续性的工时管理体系,成为汽车厂商急需解决的课题。  相似文献   
10.
别克列传     
没错!别克G系列、别克君威、别克君越就是今期特辑的主角。 “新旧对决”是我一开始定下的主题,因为这三款车在时间上、体征上是有着一种延续性,而实际上,拿所谓“新与旧”.“世代沿袭”来定义这三款车的传承关系是不恰当的。尽管它们在内在基因上存在一定的延续性,但从汽车的本质上讲,已是另立新主,改朝换代之分,车厂重新研发的投入与心力已经大大超过了“改款”的程度,甚至以全新车型取代。故而,“新旧对决”只是一个表面大意。形容这三款车的关系却是错误的。 当我们逐一体悉了同一厂牌.同一LOGO、同一体征但却是不同的汽车后,发现这真是一个有意思的事情。从98年12月的别克新世纪.2002年12月的别克君威。到2006年2月全新推出的别克君越.别克旗下的这三款车的演变.似乎可以以小见大,透视出近10年来中国市场中高级车消费文化和需求的变化,以及在中高级车这个必争之地众多厂家竞争与发展的过程。这都值得我们去探讨一下。还是从美国车讲起吧。[编者按]  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号