全文获取类型
收费全文 | 2001篇 |
免费 | 44篇 |
专业分类
公路运输 | 742篇 |
综合类 | 482篇 |
水路运输 | 498篇 |
铁路运输 | 295篇 |
综合运输 | 28篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 51篇 |
2022年 | 61篇 |
2021年 | 77篇 |
2020年 | 79篇 |
2019年 | 43篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 36篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 69篇 |
2014年 | 72篇 |
2013年 | 72篇 |
2012年 | 78篇 |
2011年 | 112篇 |
2010年 | 86篇 |
2009年 | 95篇 |
2008年 | 97篇 |
2007年 | 97篇 |
2006年 | 60篇 |
2005年 | 87篇 |
2004年 | 94篇 |
2003年 | 81篇 |
2002年 | 61篇 |
2001年 | 56篇 |
2000年 | 56篇 |
1999年 | 40篇 |
1998年 | 57篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 31篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 37篇 |
1993年 | 30篇 |
1992年 | 38篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有2045条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
根据沥青面层结构的使用需求,一种改性外加料往往不能满足全部性能改善的目的。本讲通过橡胶,树脂,矿物填料以及外掺剂的相互组合实例,介绍了它们混熔改性工艺和机理。最后提示了在多元复合改性过程中应注意改性目标,基准沥青性状,加工拌制工艺,就地选材,剂量适用范围的相互关系。 相似文献
4.
钢轨材料特性对轨头内弹塑性接触应力场的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
钢轨的材料参数直接影响着钢轨的屈服现象和应力状态,文章详细地研究了轨头内弹塑性接触应力场与钢轨材料参数(弹性模量,泊松比,应变硬化模量,屈服极限)的相互关系。 相似文献
5.
6.
7.
复合材料圆柱壳的稳定性及其优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
本文分别利用一阶剪切理论和Reddy高阶剪切理论计算了考虑横向剪切变形影响的复合材料层会圆柱壳的线性失稳载荷和几何非线性失稳载荷。分析了壳体的几何参数、铺层数、铺层角、半径厚度比值对失稳临界行值的影响。铺层的优化设计中利用随机试验法与可变容差法相结合,计算了寻求临界行值最大的铺层角最优问题,并利用约束非线性混合离散变量优化程序对铺层角为离散值的情况进行了优化。碳纤维环氧树脂圆柱壳模型试验表明本文计算结果是可靠的。 相似文献
8.
侯日立 《兰州交通大学学报》1997,16(2):17-20
根据乱向短纤维增强复合材料纤维在基体中随机取向分布的特点,提出了一种新的球体细观力学模型。同时,对两种及两种以上纤维混合增强的力学模型进行了探讨。 相似文献
9.
10.