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随着汽车技术的快速发展,汽车的舒适性、安全性、智能化程度不断提升,导致车载功能电器不断增多,为提高车载各功能电器的可靠性,连接各功能电器的汽车线束多采用集成式设计,将发动机线束、机舱线束、仪表线束、车身线束及其它功能线束集合设计成一条线束;直接导致集成式线束的导线数量、单根导线长度大幅增加,线束的可制造性大幅降低,装配过程控制也愈加困难。为解决集成式线束生产制造及过程控制的难点和问题,我公司在现有HMES系统的基础上,设计和开发了适合集成式大型汽车线束流水线装配管理模块。本文将以HMES装配模块的开发设计和应用方案,与各位共同探讨和交流。 相似文献
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近年来,汽车的市场需求逐步扩大,汽车企业获利空间增加,汽车行业竞争愈发激烈。因此,综合竞争力与经济效益的提升成为汽车企业关注的焦点,而总装工艺作为影响汽车企业发展的关键因素,是汽车企业发展改进的重点。从实际情况出发,阐述了汽车总装工艺技术的发展历程和应用现状,分析了汽车总装工艺技术的特征,并提出汽车总装工艺技术的未来应用趋势,即自动化、模块化、智能化发展已成为现阶段汽车制造的主要发展方向。 相似文献
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由金陵船厂建造的5200吨级的滚装船“波尔多城号”,总长154.15米,型宽24米,至上甲板型深21.85米。货物甲板面积6720平方米。车道长度1805米。船尾部的水密艉门设计尺寸高22米、宽14米,在滚装船中是最大的。这艘滚装船将被空中客车公司租用,专门用于将A380飞机部件从位于欧洲各地的工厂运送到 相似文献
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8月30日上午,“华菱汽车单班年产5万辆重卡项目总装线投产仪式”在马鞍山市开发区南区的公司新厂区举行。上午10时许,在热烈的鞭炮声中,第一批车辆从总装车间下线, 相似文献
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客车作为公路客运的主要交通工具,人们对其舒适度要求越来越高。其中整车防尘密封是一项重要指标,它直接影响着车内的空气质量和视觉效果。整车防尘密封的问题解决得不好,车厢内的粉尘浓度就会超出标准,给乘客和驾驶员造成不适。解决这个问题,必须分析各相关部位的结构,找出存在的缺陷,提出改进措施。这里以总装车间的密封工艺进行讨论。 相似文献
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