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1.
李义兵 《上海海运学院学报》2003,24(2):128-131,136
船舶在长江航行时,以雷达为主要定位手段,很少采用GPS定位,原因在于GPS的定位精度还不够明确。通过误差分析,找出了长江蓝图GPS定位的主要误差根源,为今后船舶在长江航行采用GPS定位提供了理论依据。同时对雷达定位精度也作了一定的分析,指出在某种程度上,长江蓝图GPS定位要优于雷达定位。 相似文献
2.
GPS导航仪在狭水道航行中的定位精度分析 总被引:2,自引:0,他引:2
船舶在狭水道航行时,定位手段多以雷达为主,很少采用GPS定位,原因在于GPS的定位精度还不够明确。此文分析了GPS定位的主要误差源,同时对雷达定位精度也作了一定分析,指出在某种程度上GPS定位要优于雷达定位。 相似文献
3.
赵仁余 《上海海运学院学报》1994,15(1):23-27
本文论述了墨卡托投影图的图长单位。指出,墨卡托投影图的图长单位不是“赤道海里”,而是图上1'经度的图长,以澄清目前存在的一些误解。笔者还对现用的“渐长率”名词的合理性谈了自已的看法。并建议用“子午线渐长率”代替现用名词,以减少不必要的误解。 相似文献
4.
陈定方 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1998,22(2):124-127
论述了在给出刀具的一个截面的情况下,通过编制人机交互式对话功能的程序文件,运用计算机辅助作图法快速绘刀具该截面投影图的方法,以期提高图形生成效率和准确度。其中,工件廓形的计算机离散化是实现该功能的一个重要砝码。 相似文献
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