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1.
陈熙 《家用汽车》2012,(6):136-137
大多数人心中都会有一个跑车梦尤其是身为血性男儿的我们.对于那风驰电掣的快感与发动机的咆哮.大多都没有抵抗能力.  相似文献   
2.
桥梁耐久性与影响因素 所谓耐久性.本人有两种理解.一是理论耐久性,二是实际耐久性。理论耐久性按《公路工程混凝土结构防腐技术规范》解释是指“结构在预期作用和预定的维护条件,能在规定期限内维持其设计性能要求的能力”:实际耐久性是指结构对气候作用、化学侵蚀、物理作用或任何破坏过程的抵抗能力。一般来讲.在正常设计、正常施工、正常使用和正常养护的条件下.桥梁理论耐久性是有保障的。然而暴露在野外环境的桥梁.受到各种水侵腐蚀、冻融破坏、正常和非正常荷载的作用,加之设计、施工的不当,其生存时间很难同我们想象的设计寿命挂钩.其实际耐久性远远小于理论耐久性。  相似文献   
3.
半年前,驾驶员李某在一家药店购买一种常用感冒药时,工作人员见其开车而来,曾善意提醒他,该药含抗组胺药成分,服用后会抑制中枢神经,产生嗜睡、困倦、视力模糊、头晕及反应迟钝等不良反应,从而影响驾驶,建议他切勿在行车前服用.但李某认为自己抵抗能力好,以前服用时并不碍事,工作人员纯属多虑,不仅不予理会,还多服了2片.行车途中,李某因药效发作,打起瞌睡,结果将我女儿撞成6级伤残.经交警部门认定,李某负事故的全部责任.当我女儿要求李某赔偿除去交强险已获赔部分后所剩余的8万余元损失时,李某却以药后驾车并不违法为由拒绝.请问:李某究竟应否承担赔偿责任?  相似文献   
4.
本篇文章主要是想说明进入金融危机以来,铁路受到的影响到底有多严重,根据作者的调查研究,铁路对于经济危机的抵抗能力还是很强的,然后列举了铁路行业主要公司CSX、BNSF、NORFOLKSOUTHERN、CN、UNIONPACIFIC、CANADIANPACIFIC、KANSASCITYSOUTHERN等企业第三季度的经济增长水平,并且与第一季度或去年同等月份比较来总结得出经济危机对铁路主要公司的影响,以此来推断经济危机对整个铁路行业的影响。文章主要篇幅写的都是各个公司的收入及业务水平。  相似文献   
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