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1.
《汽车杂志》2006,(10):224-225
您们好!本人从小酷爱汽车,并且立志要成为汽车行业中的一员。在这里我要衷心地感谢“汽车杂志》,它不仅使我的汽车知识与日俱增,更为我的汽车梦想的实现奠定了坚实的基础。 下面想请教老编们几个问题: 1.F1赛车的换挡都是通过按键的方式在方向盘上完成的,是这样吗?其工作原理又是什么?  相似文献   
2.
介绍了PMW整流电路的几种形式,阐述了高压整流电路采用三电平PWM整流电路是最优的,同时论述了电压空间矢量控制方式是较为合适的控制策略。  相似文献   
3.
提出一种新的自学习控制策略,模糊控制与神经网络控制的仿真研究证实该策略具有易于实现,在线学习,跟踪控制和一定通用性的优点,并具有满意的学习功能。  相似文献   
4.
《汽车驾驶员》2005,(12):28-28
上海通用汽车于11月11日正式宣布推出两款别克系列新车型——荣御3.6升豪华运动版和荣御2.8升舒适版。新车型在动力配置上没有变化,均搭配5速手自一体变速箱。其中3.6升豪华运动版采用了空气动力车身组件包裹全身,并使用赛车式手动换挡方式。  相似文献   
5.
在人—车—路的大系统中,汽车控制的优劣,主要反映在车辆与环境(路)的协调、车辆与人的协调,故电子自动控制系统可存储多种规律供驾驶员选用,不仅有经济性规律、动力性(又称运动型)规  相似文献   
6.
汽油直接喷射(Gasoline Direct Injection,缩写为GDI)发动机的整个工况范围被分成两个区域,即低工况区域和高工况区域。在低工况区域,最重要的目标是经济性,所以低工况时控制空燃比为25至40,采用分层充量,节气门全  相似文献   
7.
嵇伟 《城市车辆》2002,(5):54-56
本对装有自动变速器的汽车在使用过程中产生换挡冲击的原因进行了较为全面的分析,介绍了故障的排除方法。  相似文献   
8.
1 概述 液力变矩器的无级变速性能虽然很好,但从经济性考虑它不能完全满足车辆改变速度和变化动力两方面的要求,故需与齿轮传动串联或并联,以扩大其传动比与高效率工作范围。齿轮传动有旋转轴式(行星齿轮系)与定轴式两种。虽然,人们熟悉的定轴式机械变速器工艺性好、成本低,但由于行星齿轮传动易于实现自动化、结构紧凑、质量轻,特别是其具有与液力变矩器可实现功率分流的长处,故目前AT中多为此型。显然机械传动在AT中属于辅助地位,故又称其为辅助变速器,这样完整的AT是由3部分组成(图1):液力变矩器、辅助变速器、自…  相似文献   
9.
双馈电机矢量控制变频调速系统控制策略的研究及仿真   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用定子磁链定向的矢量控制方式,对双馈电机建立数学模型并提出控制策略。通过调节转子绕组的三相电流、电压矢量,电机转速可以在—定范围内在亚同步和超同步之间平滑调速,同时无功可以独立控制。计算机仿真结果表明该控制策略是可行和有效的。  相似文献   
10.
为实现对非线性负载的谐波补偿和电压调节功能,提出了一种混合型并联有源滤波器.综合考虑系统稳定性和谐波补偿效果,采用了反馈加前馈的控制策略,对比研究了系统补偿特性,并讨论了容性和感性无功补偿问题.仿真与试验结果证明了该混合型并联有源滤波器工作的有效性.  相似文献   
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