高速公路监控系统设计中的几个关键问题

论述了高速公路监控系统设计的原则及关键问题。     

实时石油测井软件的正交模块设计法

以BLS97数控石油测井软件为原型,介绍了测控类软件的基本结构,分析了其控制流程与数据流程,总结出一种测控类软件的正交模块设计法.本方法根据测控软件的基本结构和数据流程定义软件功能模块和调度方式,根据系统输入输出数据和VC++语言的结构特点,定义数据结构及基础类,从理论与实践两方面对数据测量控制系统的设计进行了一定的分析.     

双流技术在高速公路视频监控系统中的应用研究

根据高速公路视频监控系统建设的需求,描述了双流技术的工作原理,对高速公路视频监控传输系统实际实施过程中发现的由双流技术引起的问题以及解决方法进行了介绍,为以后双流技术设计和应用的部署提供相应的指导。     

基于最优化流控模型的船舶通信链路拥塞控制方法

传统船舶通信链路控制方法无法更好地对链路拥塞节点进行最优分配,导致通信链路层拥塞问题频出。结合最优化流控模型的特点,提出基于最优化流控模型的船舶通信链路拥塞控制方法研究。基于最优化流控模型,对拥塞链路层进行基于最优化流控模型的TPC对偶模型的建立,获得链路层拥塞节点参量;根据获得参量,引入优化后的链路拥塞疏导控制算法,对拥塞节点进行疏导控制计算,从而实现对链路层节点的最优化控制。通过实验方式对提出设计进行拥塞控制效果的对比测试,通过对比数据证明提出设计具有链路节点控制准确、稳定性好、适用性强的特点。