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1.
《公安交通科技窗》2005,(6):F0003-F0003
2005年11月22日至24日.由公安部交通管理局主办、公安部通管理科学研究所承办的道路交通管理业务国际研讨班在江苏无锡举办。参加研讨班的代表为全国各省交警总队和省会城市、计划单列市交警支队的领导或业务骨干,共计90余名,研讨班开幕式由公安部交通管理科学研究所所长罗俊仪主持,公安部交通管理局副局长王金彪出席开幕式并作重要讲话。  相似文献   
2.
3.
《黑龙江交通科技》2005,28(7):F0002-F0002
黑龙江省交通科研所为黑龙江省交通厅的直属单位,是主要从事寒地路桥技术研究的专业科研机构。为了进一步落实科研成果转化工作,更好的服务于公路交通建设,成立了以寒地专家为领导核心,以科研骨干为主力的道桥技术服务公司。  相似文献   
4.
本文阐述了济青高速公路济南收费站文明窗口建设,实践表明:收费文明窗口建设启动的基本动因是广大人民群众对文明服务的实际需要,职工文明服务观念的培育和成熟是文明窗口建设扎根高速公路管理工作的基础,职工群众的首创精神和积极参与是文明窗口建设的力量源泉,社会和广大人民群众的评价是衡量文明窗口建设成效的最高标准。  相似文献   
5.
6.
地方铁路设置综合维修所的优越性铁道部第四勘测设计院设备处黄乌石随着改革开放的深人及国民经济的迅速发展,铁路运输已远远不能满足需要,“要致富,多修路”,铁路的快速修建成为当今全国人民的迫切愿望。除了国家花大力气投人大量资金外,各省也纷纷成立了地方铁路开...  相似文献   
7.
8.
9.
高速公路收费站系统效率分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
张桓奇 《东北公路》1997,20(4):8-10,98
本文应用排队论理论对收纲系统进行分析,并计算出系统运行效率的各参数。进而对科学的安排窗口,接交爱流量实施管理提供了可行的方法。  相似文献   
10.
《中国水运》2007,(9):62-62
中国收费公路占全球70%全世界收费公路14万公里,其中有10万公里在中国,占全世界70%。交通部规定40公里设一收费站,但有些地方政府规定,每20公里甚至更短路程就可设1个收费站。  相似文献   
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