全文获取类型
收费全文 | 2892篇 |
免费 | 55篇 |
专业分类
公路运输 | 1488篇 |
综合类 | 537篇 |
水路运输 | 442篇 |
铁路运输 | 314篇 |
综合运输 | 166篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 74篇 |
2022年 | 82篇 |
2021年 | 71篇 |
2020年 | 54篇 |
2019年 | 64篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 37篇 |
2016年 | 56篇 |
2015年 | 76篇 |
2014年 | 139篇 |
2013年 | 173篇 |
2012年 | 225篇 |
2011年 | 248篇 |
2010年 | 148篇 |
2009年 | 153篇 |
2008年 | 127篇 |
2007年 | 121篇 |
2006年 | 96篇 |
2005年 | 110篇 |
2004年 | 103篇 |
2003年 | 108篇 |
2002年 | 93篇 |
2001年 | 75篇 |
2000年 | 61篇 |
1999年 | 52篇 |
1998年 | 57篇 |
1997年 | 38篇 |
1996年 | 51篇 |
1995年 | 37篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 32篇 |
1991年 | 36篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有2947条查询结果,搜索用时 22 毫秒
1.
酉水河王村特大桥初步设计简介 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了张家界至罗依溪公路王村酉水河特大桥初步设计中的一些特殊情况,该桥桥型复杂,结构新颖,具有一定的先进性。 相似文献
2.
本文采用半约束模型试验技术,对一条高速船在规则波中随浪和斜浪工况进行了流体动力系列试验,以探讨航运的安全性,验证作用于船体上波浪力的估算方法。对每次试验,以波动方程的形式采用数值估算方法确定环绕船模的波浪运动的时间历程。并用同样的方法从测量数据中提取垂荡和纵摇与模型测量运动,一阶波导纵荡、横荡作用力和首摇力矩。因此合理比较理论计算的波浪力与力矩的时间历程成为可能。这表明SSPA海事动力学的研究所(MDL)模型试验设施可以提供高质量的测量,与所述计算方法结合起来可用来验证理论计算和建立半经验方法。 相似文献
3.
4.
5.
在国家发改委<车辆生产企业及产品公告>半挂牵引车的详细参数表中除了列出牵引车质量参数外,还标注有"准拖挂车总质量的技术参数".如一汽集团公司生产的解放CA4163P7K2型半挂牵引车,整备质量6 490 kg,半挂车鞍座最大允许承载质量9 870 kg,驾驶室准乘坐2人,故总质量为6 490 9 870 130=16 490 kg.总质量分别为36 000 kg、30 000 kg和27 000 kg的准拖挂车,允许选装4种不同型号的发动机,其功率为206 ~162 kW不等(一汽称其产品标注的发动机功率均为净功率). 相似文献
6.
本文通过合肥市铜陵路无背索斜拉桥的施工,对斜拉索的线形计算、斜拉索下料长度、挂索最小拉力等问题进行探讨。 相似文献
7.
采用数学规划的方法从静力和动力两方面对斜腿刚构桥的几何布局进行优化设计。静力优化设计的优化目标是截面截面应力平方均值最小,动力优化设计的优化目标是结构自振周期平方和最小。采用了直接搜索法寻优。通过算例可知,这两种优化设计方法均可行,且均为刚性设计。 相似文献
8.
斜交梁斜约束正交梁单元法 总被引:5,自引:1,他引:4
视斜梁结构为集中在梁中轴线上并具有斜交支承约束的弹性杆性,将空间梁单元的位移模式引入斜交梁单元中,考虑斜交梁的边界约束条件和特点,构造了一种12个自由度的斜约束正交梁单元,采用势能驻值原理和坐标变换构造了其相应的有限元列式,并证明了一般空间梁单元仅是空间斜约束正交梁单元的一个特例,最后简要介绍了(40+70+40)m预应力混凝土三跨变高度斜交箱形连续梁及其1:8模型梁的数值分析结果,模型试验与理论分析结果吻合,验证了本方法的可靠性。 相似文献
9.
10.