风行感受比亚乔RA1、“台风”车系

在进入中国内地之后，比亚乔没让车迷的期待落空。从“淑女”到FLY，踏板车鼻祖用一款简单的单缸发动机。在国内踏板车领域演绎着淡淡的“文艺”范儿，虽无‘‘高大上”。却也小清新”。如果说FLY是对欧洲踏板车经典韵味的传承，侧重的是优雅从容的骑行感受，后来的RA1则是—次产品功能和性能的转型和升级，在这款车上。再也不见“淑女”的清新乖巧和FLY的优雅圆润，尽管其动力系统仍是那款FLY上的“雷德尔”。面世以来．RA1并非一成不变，针对不同的市场和目标客户群，衍生出不同配置和定位的款型．连名称也有所不同。本期评车，我们找齐了全系车型。找来了普通用户和资深玩家。全方位品评这款比亚乔踏板车家族的“性能”车款……     

乡村道路上的铁骑鑫源XY150-12A“金骥”

野车的元素体现得淋漓尽致。该车还在局部做了优化改进，如加长坐垫，前挡泥板提高等，同时还增加了独具越野风格的前货架，从而极大地满足了普通用户的多方面需求。     

奔泰机柜高调亮相

4月下旬，第八届中国国际核电工业展览会隆重举行。奔泰电子机电设备有限公司作为此次展览会惟一的一家机柜展商闪亮登场，其展台吸引了众多观众及展商的驻足和关注。奔泰作为专业的机柜解决方案供应商，自2000年在中国设立分公司以来，一直脚踏实地低调发展，其旗下汇集的美国HOFFMAN品牌和德国SCHROFF品牌，虽然在北美和欧洲市场已经相当著名，但是对于中国的普通用户而言，或许还有些陌生。     

中国摩托首个厂家和消费者直接沟通的品牌社区网——《铃木之家》上线啦!

一定要去看看!到网上搜一搜,除了厂家的官网,有哪一家企业真正为车迷和消费者专门打造过一个专门的品牌社区之家？没有？——有!2012年4月18日,《铃木之家》网站正式上线啦!《铃木之家》向所有摩托车用户和爱好者开放!作为中国摩托首个厂家与消费者直接沟通的大型品牌社区网站,《铃木之家》是济南铃木为铃木俱乐部、铃木用户和普通用户量身定制的网上互动交流平台。     

商用车驾驶员协助系统DAS

随着交通运输业的发展,大吨位重型商用运输车以其运输效率高、能耗低、单位运输成本低等特点受到了用户的青睐,最近几十年来有了高速的发展.随之而来的公路安全问题,引起了很多普通用户、车辆制造商和车辆管理机构的高度重视.驾驶员协助系统DAS(Driver Assistance System)的出现及发展就受到了如欧联盟委员会(the EU Commission)等机构的支持和鼓励,本文在不涉及技术细节的情况下,就DAS的技术状态和发展方向作的总体介绍.     

摩托车油耗的B级车？广汽本田第十代雅阁锐·混动

我一直觉得节油挑战赛的成绩对于普通用户不太具有参考意义,毕竟正常人谁会一直用30km,h的速度行驶呢？直到有一天我自己真的坐上了第十代雅阁锐·混动的驾驶席,一场挑战开始了……     

别光涨姿势 要真长知识!

浅谈我们有哪些常见的对汽车的错误认识 我国作为一个汽车普及时间很短的国家，国民对汽车认识误区真不是一般的多。造成误区的重要原因有太多太多，如果说过去一些误区仅仅是人们的直观感受描述那也罢了，但现在越来越多的误区却是由于利益瓜葛被制造出来的。很显然，后者更可怕，这类如同谣言般存在的话术虽然看上去是在打压对手抬升自身，但实际上是坑苦了那些并不是汽车技术甚至是新闻传媒出身的普通用户。     

改装系列之冷却篇——让车不再“发烧”

摩托车的冷却方式大多为风冷,这是最简单的一种冷却方式,基本上可以满足摩托车的使用要求。但对于长途行驶的二轮或重载的三轮摩托车来说,就显得有些力不从心了。因为发动机长时间处于过热的工作环境中,会导致润滑油变稀,润滑滞后,引起噪音变大,加速无力,缩短发动机的使用寿命。作为普通用户,虽然我们没有条件改变发动机的既定冷却方式,但可以对其加以改进。这里将介绍两种改装方法。     

关于信息资源云服务中安全问题的探讨

云计算在信息资源服务领域中应用的同时,也产生了新的问题,信息安全因素成为评价一个云服务优劣的重要因素。本文基于信息资源云服务模型来分析此模型在构建时所涉及的信息安全问题,并从信息安全技术的角度探讨相应的解决策略与方案,为信息资源云服务的搭建及服务对象的安全使用提供有益的支持。