全文获取类型
收费全文 | 1756篇 |
免费 | 49篇 |
专业分类
公路运输 | 614篇 |
综合类 | 610篇 |
水路运输 | 214篇 |
铁路运输 | 284篇 |
综合运输 | 83篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 39篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 39篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 26篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 53篇 |
2014年 | 101篇 |
2013年 | 109篇 |
2012年 | 98篇 |
2011年 | 127篇 |
2010年 | 104篇 |
2009年 | 118篇 |
2008年 | 127篇 |
2007年 | 78篇 |
2006年 | 66篇 |
2005年 | 80篇 |
2004年 | 76篇 |
2003年 | 72篇 |
2002年 | 77篇 |
2001年 | 47篇 |
2000年 | 47篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有1805条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
张大峰 《国防交通工程与技术》2003,1(3):36-38
针对既有线上双片式并置无横向联结的低高度铁路钢筋混凝土梁,论述了桥梁在列车提速后产生的横向刚度不足等问题,提出了加固方案和相应的关键技术,以满足铁路提速运营后的安全性和舒适度要求。 相似文献
2.
施工图中梁钢筋的读取和统计是提高预算工作效率和施工准备的关键。对计算机自动读取DXF文件格式的结构施工图进行了深入分析,并在此基础上对钢筋统计的总体设计和几个主要模块的功能和实现方法进行了探讨。 相似文献
3.
本文介绍了新一代梅花齿形钢筋冷压接头并分析了梅花齿形压接工艺的特点。该接头不仅能连接普通Ⅱ、Ⅲ级钢筋,还能连接Ⅳ级高强钢筋,满足了桩基、基础承台、斜拉塔柱、横梁、墩身、预制装配式结构、预应力结构等不同结构工程的需要。文中介绍了一些工程应用该工艺的经验和效果。国家科委和建设部已将此技术列为“八五”全国重点科研成果推广项目。 相似文献
4.
在激烈的各种运输方式的竞争中,西日本铁路公司最近首次为地方铁路城市间运输开发了キハ126系列普通客运内燃动车组。此种动车组为双节动车(Mc1+Mc2)编组,总载客量为262人。动车组轨距为1067mm,最高速度为100km/h。每辆动车装用1台SA6D140-H-1型柴油机(331kW、2100r/min)和1台DW21型液力传动装置(液力变速1档、直结4档)。 相似文献
5.
论述了钢筋镦粗直螺纹连接技术在在长珲公路合作高架桥施工中,对连接形式、连接方法、技术要求、检验方法的控制。 相似文献
6.
钢筋接头用套管冷压连接,经工程实践后,证明冷压连接法具有连接速度快,接头质量可靠,节约用电等优点。在江阴长江公路大桥上已完成了5000余个钢筋冷压接头,并已得到监理工程理由的认可,现结合工程实际介绍冷压接头的特点,挤压设备,挤压工艺及技术经济指标。 相似文献
7.
8.
通过对金丽温高速公路丽青段大小32座桥梁,双幅累计全长33.703km桥面混凝土铺装层中冷轧带肋钢筋焊接网片的使用,克服了以往施工中一直不易解决的难题,确保工程质量踏上一个新台阶。 相似文献
9.
10.
横跨水道的桥梁和沿着江河湖海边的码头,其下部结构(桥墩和支承桩)长期浸泡在水中,特别是在潮汐区,钢筋的锈蚀和混凝土的分化瓦解,使得下部结构极待加固。在水下浇筑混凝土的抗冲刷问题就是一个严峻的考验。国外用纤维系类抗冲刷剂成功地解决了这个问题。本文仅对此作一简单的介绍。 相似文献