全文获取类型
收费全文 | 1444篇 |
免费 | 48篇 |
专业分类
公路运输 | 480篇 |
综合类 | 426篇 |
水路运输 | 313篇 |
铁路运输 | 218篇 |
综合运输 | 55篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 34篇 |
2022年 | 44篇 |
2021年 | 59篇 |
2020年 | 46篇 |
2019年 | 54篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 34篇 |
2014年 | 60篇 |
2013年 | 58篇 |
2012年 | 54篇 |
2011年 | 85篇 |
2010年 | 93篇 |
2009年 | 114篇 |
2008年 | 137篇 |
2007年 | 80篇 |
2006年 | 81篇 |
2005年 | 58篇 |
2004年 | 53篇 |
2003年 | 60篇 |
2002年 | 50篇 |
2001年 | 50篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有1492条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
2004年夏天,城市规划设计专家徐道钫关于恢复使用、发展上海有轨电车的新闻披载于上海不少报刊,从而使“有轨电车”与天气一样,一下子热了起来.上了年纪的上海人对有轨电车并不陌生.回眸历史,上海于1908年3月5日诞生第一条有轨电车以来,1946年上海的有轨电车发展达到了顶峰,拥有有轨电车运行线路12条,运先后将绝大多数城市的有轨电车线路拆除,用无轨电车、公共汽车等其它交通工具取代.至80年代初,法国有轨电车仅在马赛、圣艾蒂安、里尔等三个城市幸存. 相似文献
4.
确定工业编组站车列推峰最优顺序的两种方法 总被引:1,自引:1,他引:0
目前工业编组站车列推峰的选定订是人工凭经验来确定,这严重约束了调度信息自动化管理。为了促进工业编组站调度信息管理系统的建设,文章从人工选定推峰车列顺序主要考虑的到达时间,解体时间,发车时间及编组需要,生产急需这些因素出发,对各因素形成的作业方案进行了归纳,并对各作业方案提出优化判据。为了综合考虑各作业方案以确定最优推峰顺序,文中提出了两种处理方法,从理论上对此问题进行了定量分析探讨。其中一种是运用模糊数学的理论和思想,对所有作业方案进行模糊综合评判,从而确定最优推峰顺序;另一种则是运用运筹学的原理和方法,以解体作业消耗和总费用少以及在解体作业时间内发出车辆在站停留的车小时消耗最小为原则,来确定最优推峰顺序。 相似文献
5.
用形态学方法对海图信息进行压缩和恢复,然后用游程编码对骨架进行编码和解码,达到用最少的空间存储最多的信息。 相似文献
6.
一种实现MBI信息传输的方法 总被引:3,自引:1,他引:2
在设计面向应用软件的网络监控系统时,对于MIB(管理信息库)树的组织我们采用二叉树的存储方式,并就二叉树提出了一种可逆的转换规则算法,实现了MIB信息的正确传输。 相似文献
7.
8.
9.
刘波 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1997,20(1):66-70
探讨一种将测度函数用于实际工程计算的方法。利用这一方法,可以直接利用测量数据对航道的相关指标进行估值。 相似文献
10.
在道贫大修工程中,常有将小号道岔更换成大号道岔的情况。本文讨论侧向后部曲线较长等情况下的最优方案及其测设方法。 相似文献