沪规范儿童安全座椅使用 3月1日起将实施

<正>上海市人民代表大会常务委员会最新修改的《上海市未成年人保护条例》(以下简称"《条例》")将在3月1日实施。《条例》规定,未满12周岁未成年人乘车不能被安排坐在副驾驶座位;未满4周岁的未成年人乘坐家庭乘用车,应当配备并正确使用儿童安全座椅。对未成年人使用儿童安全座椅出行做出明文规定,这在中国尚属首次。数据研究中心《2013年中国儿童安全座椅年终调查报告》显示,全国范围内儿童安全座椅的使用率只有近一成,"缺乏相关法律法规强     

爱孩子,从儿童安全座椅“坐”起——京、津、沪三地儿童安全座椅使用率调查

<正>有句话叫"有调查,才有发言权"。我们都知道,在保护儿童乘车安全方面,儿童安全座椅是行之有效的安全装备。在家长安全意识逐步提升的今天,国内儿童座椅的使用率究竟能达到多少呢?《世界汽车》杂志深入到北京、天津、上海这3个一线城市的各大幼儿园,对家长驾车接送孩子时,孩子的乘车方式进行了统计与调查。根据结果显示,在家长接送孩子的过程中,儿童安全座椅的使用率不足30%,儿童乘车安全不容乐观。下面,笔者结合调查结果中的重点数据,与大家聊聊安全座椅使用现状以及不使用儿童安全座椅的潜在危害。     

未成年人驾车一个新的事故隐患

前不久，在山东莒南县城，笔者亲眼目睹了一个未满15岁的辍学少年，驾驶一辆机动三轮车，在不减速、不回望车后路况的情况下，突然左转弯，将一横过公路的5岁小孩撞伤（后经医院抢救无效死亡）。少年王某无证驾驶是肯定的，因为按规定，未满18周岁的人不能申领机动车驾驶证。这是一起不该发生的交通事故，这是一起让人十分痛心的交通事故。驾驶机动车的是不满15岁的少年，死于非命的是年仅5岁的幼童。乍看上去，这起事故的发生有着众多的“偶然”因素，然而，透过这些“偶然”现象，我们不难看出其背后也隐藏着本质的“必然”。     

在校未成年人人身损害赔偿问题

学校是未成年人学生学习生活的主要场所，从目前频繁发生的未成年学生在学校人身伤害案件来看，当学校无任何明显过错时，仅仅出于对弱的保护，学校是否应当承担无过错的监护责任？本试通过对学校的性质、学校与学生的关系的分析，对在校学生人身损害赔偿的归责原则作出论述，并提出切实可行的措施来保护成年人和学校的合法权益。     

相对刑事责任年龄人适用转化型抢劫罪研究

当前,抢劫已经犯罪成为未成年人犯罪中最主要的犯罪类型.对于相对刑事责任年龄人能否成立转化型抢劫罪的犯罪主体这一问题,司法解释和理论研究都存在争议.从刑法规范角度分析,相对刑事责任年龄人可以成为转化型抢劫罪的主体,不过应当根据宽缓刑事政策的指导在定罪范围或处理措施上区别对待,综合运用出罪化机制和非监禁性措施处理这一情形.     

拯救BB方程式

去年12月27日，上海市人大常务委员会通过决议，自今年3月1日起施行《上海市朱成年人保护条例》增订第七条：“父母或者其它监护人以及其它成年人携带未满十二周岁未成年人乘车的，不得安排其乘坐在副驾驶座位：携带未满四周岁的未成年人乘坐家庭乘用车，应当配备并正确使用儿童带安全座椅。”     

充分发挥媒体在未成年人思想道德建设中的作用

大众传播媒体对青少年的健康成长和思想道德建设负有不可推卸的责任，而当前媒体中存在许多不利于青少年健康成长的因素，各级各类媒体应肩负起促进未成年人健康成长的社会责任，为未成年人健康成长营造良好的舆论导向和文化氛围。     

未满12岁儿童不准坐副驾位

从今年元旦起,《广东省未成年人保护条例》正式颁布实施,其中一条规定是“不安排未满十二周岁的未成年人乘坐机动车副驾驶位置”。     

浅析思想政治课在未成年人思想道德建设中的作用

思想道德建设集中体现了社会主义精神文明建设的性质和发展方向。未成年人思想道德建设是思想道德建设的重要组成部分。当前存在着许多不利于未成年人健康成长的因素。思想政治课应充分发挥自身优势,在未成年人思想道德建设中起主导作用。