言论

打造制造业强国是一个系统工程,也是一场艰苦的攻坚战。要打赢这场硬仗,需要我们加快构建制造业转型升级新机制,以创新驱动发展,一步一个脚印地向工业现代化迈进。——工信部部长苗圩日前强调这个问题的实质是,政府没有解决好充电基础设施的问题,导致混合动力汽车用户充不上电,只能用油。     

朱华荣:严峻市场竞争下中国品牌应对策略

中国的汽车市场很大。我们占全球六分之一的人口,产销了全球四分之一的汽车,且已经连续五年保持25%以上(平均)的增长。而对于未来的汽车产业,我们所说的新常态,我认为低速增长和中高速增长会成为一种必然。不过,这个增量已经非常大了,因为我们的基数很大。因此,我认为未来将继续“黄金十年”,但与以前的黄金十年不同,这个十年是需要洗牌的,其中有苦有乐。     

2014车坛人事大变动

<正>2014年,走过爆发增长期的中国车市已不再那么风光,甚至有些低迷;这一年,车企的人事变动也异常频繁,车企高层人事变动逾百起,堪称"乱局"。而这其中,又以自主品牌销售公司负责人的变动尤为引入关注。田聪明原职:一汽丰田总经理现职:天津一汽总经理变动宣布时间:3月变动原因:田聪明先后担任过天津华利汽车总经理,后又担任天津夏利常务副总经理、一汽夏利常务副总经理,后升任一汽丰田销售公司总经理。此次重返一汽夏利,业界普遍认为是田聪明在一汽丰田期间的营销和管理能力得到了一汽集团高层的认可,寄望其帮助一汽夏利实现自救转型。     

工信部、中汽协开年重磅发布:2022就这么干

2022年1月12日,2021年汽车工业发展情况新闻发布会(以下简称"发布会")在京举行.工信部装备工业一司司长王卫明、副司长郭守刚、中国汽车工业协会轮值会长朱华荣、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋参加了本次发布会.工信部办公厅新闻处副处长马剑主持会议.