福建4年内全面绿化干线公路

福建省“绿色通道工程建设”规划范围包括全省目前已通车的高速公路隔离栅外两侧20～30m绿化带，国道、省道、铁路两侧边沟外缘起10-20m绿化带，道路沿线可视范围内的重山造林绿化和“青山挂白”治理及道路边沟或隔离栅外缘起100m内的沿线村庄绿化。     

问茶龙井村

立夏之后的第3天,来到乾隆爷曾经最爱品茶的地方。敢情我们这一路走来,还真无意之中遵循了他老人家当年的步履。都把苏杭比天堂,而如今,我们已经从天堂的那一端来到了这一端。去领略一番明前明后的龙井茶。     

基于实用性原则的鄂东乡村交通发展策略研究——以湖北省黄梅县为例

在大规模的村庄规划和旧村更新过程中,普遍存在对外交通不畅、城乡公共交通覆盖率不足、内部道路系统不完善以及无处停车等诸多问题,已成为中国乡村交通发展面临的巨大挑战。首先对实用性村庄规划的概念与内涵进行解析,并梳理有关乡村交通发展的相关文献。结合实践系统总结鄂东地区乡村交通发展中存在的主要问题,进一步分析其潜在的交通需求。最后,从建立镇域统筹的对外交通系统、发展智能型信息化的城乡一体化公共交通、优化内部道路系统组织、完善多功能停车场地等四个方面提出针对乡村交通发展的实用性策略。     

三杯茶

《三杯茶》吸引我的起初是乔戈里峰(K2峰)——这座全世界户外和登山爱好者心目中的最终极神山,我想知道他们是如何攀登它的。雪山对我有着致命的吸引力,而喜马拉雅和喀喇昆仑山脉则是这种致命吸引力的发源地。我一直认为登山是富人的游戏,因为需要装备、需要足够的时间和金钱——而刚开篇的几章就彻底否定了我的这种观点——穷困潦倒的、爱好攀岩登山的人也可以去。为什么要登山?     

路

一条三十公里的路,从县城通往小村庄.这条路,我走了整整二十三年. 二十三年前,这条路有二十五公里是连接河北和山东的柏油路,有五公里是坑洼不平的土路.那时我只有十二岁,又矮又瘦,骑着一辆28型加重自行车,两腿吃力地拨拉着脚蹬子,自行车后货架上驮着一袋面粉,是用来到学校食堂换饭票的,车把上挂着一个自家缝制的布兜子,装着咸菜和干粮.三十公里的路,没有同伴,只有风雨,不论冬夏,每次到达目的地,我都满身大汗,累得躺在床上爬不起来.     

珍惜生命自觉守法

一周前，笔者的同窗好友驾车到外地，途经一村庄时，为躲避一村庄时，为躲避加速横冲过来的三轮车，急打方向盘，车子撞到一棵大树上，同窗因脑干严重受损，抢救无效永远离开了这个世界，留给年迈双亲和新婚妻子的是无尽的悲伤和思念。     

村庄下采煤方法可行性研究

本文主要从地下开采和建筑物破坏入手,研究了村庄下采煤方法的设计准则,并对两种主要的村庄下采煤方法:离层注浆法和条带开采法,进行了较为系统的研究,同时给出了这两种主要方法的评价。     

沿海发达地区村庄用地构成与用地控制——以青岛胶南市为例

通过对青岛胶南市若干村庄进行的调研,运用科学的技术方法对村庄用地构成进行了统计、整理与分析,从中梳理出村庄规模与宅基地、道路用地、巷路用地的相关性。在对用地构成分析的基础上,提出对村庄用地进行规模控制的概念,从而为控制、引导村庄建设规模提供更科学、合理的研究方法。     

京郊爨底下

在京郊,有一个没有太多人熟知的村子,村民大多数都姓韩。他们在500年前就已经生活在了这片土地上,守着这个自古以来的交通要道。顺着国道一直往西开,在盘山路上不停地盘旋,心里也在一点点地期盼着。直到亲眼看到了这个村庄,会被它世外桃源的气质所吸引。     

在绝壁上建造的村庄——郭亮村

他们自称走遍过中国的大江南北,唯独钟情于郭亮村。著名的＂绝壁上的山村＂——郭亮就在万仙山风景区当中。我答应他们一定要去一次郭亮村。其实有些事是貌似答应了别人,可能内心在答应自己。2003年初秋的夜晚,我在北京门头沟的爨底下村和一对北京的摄影记者偶遇,无事闲聊的时候听说了河南有个在绝壁上建造的村庄——郭亮村。他们形容那里是一个世外桃园,山明水秀。他们自称走遍过中国的大江南北,唯独钟情于郭亮村。