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力帆LF125—24(蓝暴)是力帆集团根据市场需求，精心研制的一款具有完全知识产权的高档时尚城市街车，该车性能卓越、品位高雅，在国内首屈一指，如图1所示。 相似文献
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请问，MG品牌目前的全球定位是什么？设计路线偏向何种趋势？
Anthony Williams-Kenny：MG品牌始终锁定年轻化的全球市场，针对富有激情、积极进取的全球消费人群，力求用一种与众不同的姿态来表达自己的生活态度和人生信仰。因此，MG所设计的产品诉求立足于年轻、时尚、动感，并且彰显了浓烈的英伦风格和品位。 相似文献
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汽车品牌代表了什么？让我们能知道它的历史、风格、特点？除了一些靠卖文化和内涵的汽车品牌外，实际上更多的只是属于型号或系列的前缀，并在保修卡上能有个打头的注册名，其他则没有任何作用。全球化带来的设计、生产和战略，使汽车企业需要面对更快出新、更低成本的要求。迅速将一款优秀车型向世界覆盖无疑是未来各个汽车集团不得不采用而又十分有效的手段。深悟此道的通用汽车更是对全球化制造理念轻车熟路，可以说，2010款新君越的引进标志着别克汽车最后一点美国血统也被完全改变。 相似文献
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从去年的XTS到ATS,凯迪拉克将其产品的定位做了重新的梳理。XTS代表着科技与创新、ATS则是风尚与运动的典范,而在市场层面上,凯迪拉克旗下的车型也找到了最直接的竞争对手。这一次,在偏重个人驾驶的中级豪华车领域中,凯迪拉克亮出了王牌,诞生于全新后驱平台的第三代CTS无论在设计还是在运动性能上,都试图向人们说明它是一台与众不同的凯迪拉克。 相似文献
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蔡海霄 《交通世界(建养机械)》2013,(24):74-77
2013年11月22日，斯堪尼亚全揭开专为中国市场精心配置的全新Streamline长途运输车系列的神秘面纱，树立了燃油经济新标准。 相似文献
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驾车不能喝酒不能讲电话,这当然。驾车时要全神贯注留意路面情况,更毋须多说了。驾车时基本上只踩油门踏脚掣转排挡听歌望望美女,或者偶尔排放臭屁排毒通肠也可。但我屁不比别人多,通常更只向某些人种发放,可遇不可求(校对说我这句话格调不好,原来格调好的人都不放屁拉屎)。所以开车的时候,有点闷;但因为建基于"不开车,更闷"这人生观之下,我依然继续开车,继续在车上对旁人发呆对交通发嗔。久而久之,我开始在不能这样不能那样的种种规条下,寻找狭窄空间短程而个人化的车上人生,即lifestyle是也。 相似文献
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一年以前,一个很偶然的机会认识一位老C5的车主,他告诉我,周围的朋友都开玩笑,说他花50万元买了一辆“大富康”。但他对这样的说法颇不以为然,因为第一眼看上C5,完全是被车身的线条设计所吸引,那是与德系和日系车完全不同的感觉,非常独特,非常有韵味,就如同欣赏一幅油画,需要品味,需要琢磨,才能理解其中的不同凡响之处。 相似文献