关岭至兴仁公路涵洞布置与选型

1 项目特点 本项目地处云贵高原,其气候条件具有明显的亚热带季风潮湿型气候特点,全年多雨,年降水量1000～1400mm,其中6～8月为雨季.路线经过地段最高海拔1617m,最低370m,属亚热带岩溶化高原,岩溶区为峰林槽地、峰丛洼地、峰丛山地,流水侵蚀区为高原丘陵、侵蚀丘陵、侵蚀山地.全线垭口、河谷明显,河流较多、冲沟发育,农田灌溉区灌溉沟渠众多.路线所经区域表层零星散布第四系粘土,多数则为灰岩、白云岩、砂岩出露,岩溶裂隙较发育,泉眼、落水洞沿线随处可见.     

安徽黄山至桃林高速公路上的隧道

安徽黄山至桃林高速公路经交通部批准立项,拟于2005年12月开工建设。目前,项目法人安徽省交通投资集团公司正委托安徽省交通建设工程交易中心进行施工及监理资格预审工作。该路全长49.7km,技术标准:黄山至小贺段为双向六车道山岭重丘区高速公路,路基宽33.5m,设计时     

厦门港务集团提高口岸大通关工作效率

<正>为切实贯彻执行《福建省进一步提高口岸大通关工作效率的具体措施》,结合集装箱运输发展的实际情况,厦门港务集团成立口岸大通关专业推进小组,负责该项工作。厦门市实施口岸大通关协调小组的年内目标是:实现出口货物在单证齐全、有效、准确的前提下,口岸整体通关平均时间从原来的3.1个工作日降低到2个工作日以内,进口货物整体通关平均时间从原来的6.5个工作日降到4个工作日以内。为实现该目标,港务集团承诺:（1）码头方面（集团所属的海天码头和海沧港务公司）:①平均装卸效率:远洋干线每台桥吊20MOVES/HOUR,近洋航线25MOVES/HOUR,②提、卸箱平均时间:以拖车进卡口为起点,30分钟以内完成。③根据口岸可验单位的要求,在接到调柜指令的下半个工作日,将货柜运抵指定的查验场所,即上午接到指令,下午4:00以前完成,下午接到指     

野三关隧道DK 124+602突水相关水文地质分析

研究目的:野三关隧道出口突发性大涌水,造成灾害。研究与分析施工资料、既有水文地质资料及现场观测资料,探究其原因,总结其规律,有效地确定其设计、施工整治方案,规避施工风险。研究结论:志留系碎屑岩组成的山地分水岭与栖霞组、茅口组灰岩组成的山地斜坡之间的地貌交界处和岩性界面处是汇水富集的地方;P1q+m富水地层中发育3#暗河,存在3个不同类型的充水层,它们都与3#暗河有不同程度的联系,隧道突水将暗河导入隧道;改道后的暗河继承、保留了原3#暗河的管道流特征、径流流量动态变化特征、降雨-流量关系特征等;暗河改道将对环境产生一定影响、大流量水流突出的泥石和随带的泥沙对施工和营运养护将造成困难。     

南京大胜关长江大桥CPⅢ点位随温度变化的模型研究

以京沪高铁南京大胜关长江大桥CPⅢ高精密测量为工程背景,经过坐标变换后计算得出各个点位的膨胀值,利用概率与统计理论分析处理,得到可用于建模的点对数据(ΔS,ΔT)。根据一定的假设条件,建立了测量点位的位移随环境温度变化的线性回归模型,从而得出大桥CPⅢ位置POS与温度T之间的关系。利用该模型修正并评价测量数据,结果表明其较差完全符合要求,区间预测模型可用。并编程实现了CPⅢ点位位置随环境温度变化的自动化预测,能够方便地为大桥的变形观测、定期复测和实际胀缩效果分析提供一定的参考。     

摩托车电子装置二则

摩托车电子化是发展方向,本文介绍的两种摩托车电子装置,既实用又美观,且电路简单易做,一般摩友自己动手都能实现。 一、灯具忘关提醒器 摩友们可能遇到过这种情况,夜晚用灯未关,第二天白天行车时,灯仍亮着,自己却丝毫不知,不但白白耗能,而且也减少了灯泡的使用寿命;或许当你白天行驶在路上,偶尔会看到其它骑手的车灯亮着与你擦肩而过,他与你一样,对此毫无察觉。原因何在呢?我们知道,几乎所有的摩托车都没有仪表、位置及近光灯使用指示灯,白天光线     

太原市河道覆盖及整治规划研究

阐述太原市山洪沟河及排退水渠的现状及发展 ,研讨河道及排水渠道的规划和复盖中应遵循的原则和存在的一些问题     

板桃隧道射流巷道式通风技术

文章对板桃隧道施工过程中通风系统的总体布局、设备选型及其安装、管理要点进行了详细的叙述,并对风机、风管安装过程中采取的安全措施作了介绍.隧道施工过程中通风状况良好,降低了施工成本,保证了施工进度,经济效果明显,可为类似隧道施工通风借鉴.