车载第4代智能传感器的工作原理及常见检修方法

车载第4代传感器越来越多的应用于车辆上面,由于第4代传感器的工作原理不同,了解和熟悉它的原理变得越来越重要。本文依据对第4代传感器的工作原理和内部电路的分析,以主动轮速传感器为例子,分析了第4代传感器的检修流程和方法,对汽车技术维修有一定的参考价值和指导作用。     

基于PC机增强型并行口EPP的多路信号发生器

介绍了一种利用PC机增强型并行口EPP设计可编程多路信号发生器的方法。借助PC机强大的数据处理能力，通过EPP与信号发生电路并行通讯，用软件实现产生任意形状和频率的模拟信号。     

基于嵌入式技术的动态轨道衡模拟信号发生仪的设计与实现

基于嵌入式系统设计技术,提出动态轨道衡模拟信号发生仪的设计方案,分析系统的原理。在提取通过列车波形特征点的基础上,提出分段线性插值的模拟方法,给出模拟信号发生板和整个系统的框架图。详细阐述系统的软件设计结构和运行流程,用PlatformBuilder工具定制WindowsCE嵌入式操作系统内核,并将其移植到PC104主机板上,用eMbeddedVisualC 编程工具实现主机端控制软件。实验结果表明,该动态轨道衡模拟信号发生仪具有较高的模拟精度,操作界面友好。     

通用数字信号处理平台的实现

简述了PCI20012卡设备驱动程序的工作过程,介绍了基于开发软件包实现高速数据采集和模拟信号输出的程序编制方法,最后,给出了在Windows平台下使用多线程技术的通用信号处理系统实例,并给出了C＋＋源代码。     

潜用超高频通信中HDR模拟信号链路研究

针对传统的数字下变频(DDC)系统模拟前端增益动态范围低,响应速度慢,幅频特性平坦度差,噪声抑制效果差的模拟信号链路中信号调理的缺点,研究提出了一种应用于潜用超高频通信高速据率接收系统(high data rate receiver systems,HDR)中通用的55 d B高动态范围,快响应速度,噪声抑制效果好的模拟信号链路优化方案,并将其在终端HDR解调器系统的平台上实现。该方案采用陶瓷带通滤波器(band-pass filter,BPF)模块,数字式程控可变增益放大器(digital control variable gain amplifier,VGA),低噪声放大器(low noise amplifier,LNA),RF/IF固定增压放大单元和1.7 GHz高输入带宽的模数转化器(analog-to-digital converter,ADC)组成,实现了对720 MHz和1.2 GHz中频模拟信号采样,调理和自动增益控制(automatic gain control,AGC)。实验结果表明,该方案能自动、快速实现增益控制,动态范围广,通带范围内各个增益点的幅频特性好,功耗低,噪声抑制效果良好。     

模拟信号的隔离和隔离放大器

本文讲座了模拟信号的隔离和隔离放大器，介绍了两种集成单片精密隔离放大器，并对其工作原理作了较详尽的分析和指导。     

机动车电脑自动检测技术的新发展

机动车安全检测站安装电脑自动检测系统是检测技术进步与发展的必然趋势。文章分析了国内模拟信号采集方式电脑自动检测系统的技术现状及存在问题，指出电脑自动检测技术已经数字通讯方式发展，有应用新技术的优越性，建议新建检测站的电脑自动检测系统应采用数字通讯方式。     

正弦交流电压采样原理与转换分析

模拟量如何变为数字量是将测量信号应用到计算机上的一个重要问题。通过分析采样的工作原理和采样过程，探讨了将其变为数字量的方法和步骤。     

HART智能仪表系统在采油平台上的应用

HART协议是可寻址远程传感器高速通道通信协议,其特点是在现有模拟信号传输线上实现数字信号通信,用来连接变送器和调节阀定位器.它的典型应用是远程组态仪表和诊断.本文以BZ25-1工程为背景,介绍HART协议仪表在海上采油平台上的应用.