德国诺拉推出轨交专用橡胶地板卷材新产品

近日，德国诺拉系统有限公司专为轨道交通工具的应用领域新推出一种背胶自贴式的诺拉（NORA）橡胶地板卷材产品。该产品面层为满足轨道车辆技术标准要求的橡胶地板，在生产线上，通过专门的设备在其背面预布了一层背胶。铺设时，只需将地板背面的保护纸撕去，即可将其方便地铺贴固定在处理好的基层上。     

客车橡胶地板布鼓泡原因及措施

目前,厂修客车铺装橡胶地板布已十分普遍.由于铺装工艺不成熟,铺装质量达不到运用要求,客车出厂后常出现地板布鼓泡、分离现象.出现鼓泡、分离的时间一般在出厂后10个月,严重者不到半年,达不到铁道部规定的一个厂修期的要求,给运用部门带来不便,影响了修理工厂的质量信誉.据了解,各修理工厂铺装的橡胶地板布均出现过不同程度的鼓泡、分离现象.     

城轨车辆地板结构的几种形式及设计要点

介绍了城轨车辆地板结构的几种形式及其特点,重点分析了为确保地板结构有较长使用寿命,在进行地板结构设计时需要考虑的因素以及一般的设计方法.城轨车辆地板结构形式较多,地板结构的选择既要考虑美观性、舒适性、日常清洁维护的便捷性等几个方面,同时也要综合考虑车重的控制及列车运行时的速度等因素.无论采用何种地板结构,尽可能延长地板...     

国内城轨列车地板布使用现状及性能分析

文章通过对现阶段国内城轨列车常用地板布的对比统计,介绍了现阶段各种地板布在国内城轨列车上的市场占有情况,以及地板布的铺装方式及易出现的问题,并分析了各种地板布的性能与优缺点,为地板布的选型提供了数据的参考。     

韩国LS电缆株式会社橡胶地板部门

LS Cable是韩国领导电缆·通信·部品及机械领域的业界顶尖企业，于2008年08月收购了北美最大电缆公司“埃塞克斯”，成为全球第三大电缆生产企业。     

诺拉为您提供专业地面解决方案——德国诺拉系统有限公司

德国诺拉系统有限公司是全球领先的橡胶地板生产商和专业地面解决方案的提供者。60多年来，凭借着丰富的生产与工程经验，以及超群的技术实力，公司的nora商标（诺拉。）已成为世界橡胶地板产品中最著名的品牌。