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1.
更正声明     
本刊2014年11卷第四期(总第64期)正文第2页,右栏第18行,原文公式(1)是“S=1-D=1-(1-R)d=Rd”,现改为:“S=1-D=1-(1-R)d=1-d+Rd”。正文第2页,右栏第19行,原文是“从公式(1)可以看出,这类系统的安全性完全同系统的可靠性成正比”,现改为:“从公式(1)可以看出,当d确定时,这类系统的安全性与系统的可靠性成正相关关系”。  相似文献   
2.
基于文本挖掘的道路运输安全风险源辨识模型   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
为了解决当前道路运输安全风险源辨识工作中数据短缺和人员工作量较大的问题,从文本挖掘的角度出发,提出一种能够自动辨识道路运输过程中安全风险源的模型.该模型首先对道路运输文本进行因果句提取,并对因果句进行分词操作,实现安全风险源特征的增强;其次,进行适应卷积神经网络(convolutional neural network...  相似文献   
3.
黄辉  钟明键 《湖南交通科技》2006,32(1):160-162,166
分析了传统的合理最低评标价法的利弊,探讨与论证了新兴的合理定价评审抽取法在农村公路建设中的运用和发展。在农村公路建设招标活动中不断摸索和实践的合理定价评审抽取法,维护了公开、公正和公平的基本原则,实现了建设项目经济效益和社会效益的利润最大化。  相似文献   
4.
许琛  马晓平 《江苏船舶》2009,26(6):12-14,27
根据船体的建造流程,得出建造过程中所需的各种物料,并以分段为单位分析了物料数据的来源和组织方式,探讨了在TRIBON中通过COM接口抽取数据的基本方法,由此设计并开发船体物料管理系统。  相似文献   
5.
提出了一种基于车形轮廓的特征抽取方法,并采用回归模型进行分析,进而给出分类判决规则。  相似文献   
6.
AT供电牵引网微机故障测距系统的研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文根据AT供电牵引网的结构特点,对单、复线AT牵引网的特性进行了较深入的分析,提出了单、复线AT牵引网故障测距的数学模型和用微机实现的方案。本文还对各种可能引起故障测距误差的因素进行了分析并采取了相应的补偿措施。为了验证本文提出的数学模型的正确性及微机实现方案的优点,本文作者在实验室进行了模拟实验及计算机仿真试验,效果良好。与现行“AT中性点吸上电流比”测距方案比较,具有投资少、精度高等优点。  相似文献   
7.
来稿须知     
《航海教育研究》2010,27(3):F0003-F0003
来稿要求1.正文前附100字左右的摘要,3~8个关键词;正文后附与中文题名相对应的英文题名。2.文中注释及参考文献应按有关规范书写,文献数量一般为5篇以上,具体格式请见范例。  相似文献   
8.
计算机视觉检测是指利用计算机图像处理系统来模拟人类视觉进行检测对象的分类、识别和测量的技术.使用基于模糊聚类的图像RGB分量线性变换后的正交彩色特征,建立了应用于火焰检测的一种混合检测模型,并将其应用于视频序列图像中火焰的自动检测.实验结果验证了该方法的有效性.  相似文献   
9.
本文对信息检索中文本分类、文本聚类等技术所涉及到的文档表示问题进行了详细的阐述。文中给出了各种特征选择、特征抽取方法的基本原理和计算公式,并对各种方法的优缺点做了比较。  相似文献   
10.
为了开发出真正满足用户需求的软件产品,首先必须知道用户的需求。对软件需求的深入理解是软件开发获得成功的前提和关键。本文从软件设计的需求分析和需求分析对系统体系结构设计的影响两方面,浅谈了软件开发人员怎样才能全面、准确、具体地了解用户需求,以确定"目标系统必须做什么"的问题以及根据需求的变化,设计合适的体系结构,达到增强软件生命力的目的。  相似文献   
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