全文获取类型
收费全文 | 59823篇 |
免费 | 1181篇 |
专业分类
公路运输 | 20799篇 |
综合类 | 21214篇 |
水路运输 | 4975篇 |
铁路运输 | 10361篇 |
综合运输 | 3655篇 |
出版年
2024年 | 314篇 |
2023年 | 965篇 |
2022年 | 1101篇 |
2021年 | 1067篇 |
2020年 | 637篇 |
2019年 | 718篇 |
2018年 | 346篇 |
2017年 | 1042篇 |
2016年 | 951篇 |
2015年 | 1826篇 |
2014年 | 3819篇 |
2013年 | 3365篇 |
2012年 | 3031篇 |
2011年 | 3620篇 |
2010年 | 3514篇 |
2009年 | 4042篇 |
2008年 | 3724篇 |
2007年 | 3110篇 |
2006年 | 3052篇 |
2005年 | 3027篇 |
2004年 | 2900篇 |
2003年 | 3065篇 |
2002年 | 2780篇 |
2001年 | 2219篇 |
2000年 | 1772篇 |
1999年 | 1054篇 |
1998年 | 791篇 |
1997年 | 498篇 |
1996年 | 424篇 |
1995年 | 472篇 |
1994年 | 330篇 |
1993年 | 274篇 |
1992年 | 320篇 |
1991年 | 340篇 |
1990年 | 259篇 |
1989年 | 226篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
为保证隧道施工多源异构设备数据的有效采集,针对施工群组装备运行数据特征,开展散布、异构设备数据的并行采集方案及技术研究;
在先行构建出数据采集系统框架、采集实施流程的基础上,针对设备多维、连续数据生成的特点,开展基于流数据管理(stream-based date management, DSM)的技术方法探究; 通过构建多并发数据采集(forward-oriented optimal concurrency control, FOCC)系统,实现多源异构数据的集采、并采。通过重点对前向乐观并发数据采集管理、采集设备自动组网技术方案进行研发实践,研发多协议集成、多接口并发采集、自组网、自主发送的“数据采集终端”,成功实现了龙门吊、泥水分离系统等隧道施工装备运行数据的实时提取。研究证明,提出的多数据并采技术方案可有效解决多源异构数据采集问题。 相似文献
2.
国内大跨径的斜拉桥的建设工程不断增多,有效的控制主梁悬臂的施工线形控制是确保斜拉桥合龙的关键,同时也是确保桥梁质量控制和建设安全的重点部分。而在施工时受多种因素的影响,进而导致线型的控制存在一定的难点。在下文中以某特大桥为实际案例,进一步探讨斜拉桥悬臂施工线型的控制,进而为后续其它类似工程提供一定的参考价值。 相似文献
3.
4.
5.
赵静 《辽宁省交通高等专科学校学报》2019,21(2)
结合衢宁铁路福建段隧道内弹性支承块式无砟轨道的施工,介绍弹性支承块式无砟轨道精调、道床施工工艺、创新施工方法等,为类似工程提供借鉴。 相似文献
7.
以长沙市郭亮南路某路段杂填土地基处理方案为例,对复合地基碎石桩方案以及局部换填方案进行了地基承载力及沉降计算分析,并从技术指标、造价、工期等方面综合比选,确定了厚度较大的杂填土地基处理方案,可为同类型城市道路杂填土路段地基处理方案的决策提供参考。 相似文献
8.
9.
10.
为确保水泥稳定碎石(CSG)基层在交通荷载反复作用的情况下不出现疲劳开裂,提出了基于结构与材料一体化控制的CSG材料强度标准的确定方法;研究了CSG基层的力学特性和疲劳特性,建立了力学强度增长模型、力学指标间的关系模型和疲劳方程;推荐了四川省典型沥青路面抗疲劳断裂的CSG基层强度标准。研究发现:CSG的各项强度指标都随养生龄期呈非线性增长,采用骨架密实结构有利于提高CSG的力学强度。提出的力学强度增长方程可以准确预估不同龄期CSG的力学强度;提出了控制疲劳开裂的CSG基层7天无侧限抗压强度标准与7天劈裂强度标准的确定方法,该方法能实现结构与材料一体化设计,可进一步提升CSG基层的疲劳寿命。 相似文献