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1.
2.
对客车市场的判断,有别于轿车和货车,特别是大中型客车市场,由于限制市场的因素较多,要将其说得很清楚,所要克服的困难会更多一些:首先,相对而言,客车市场的规模较小,其规律性没有轿车和货车市场强;其次,客车用户的个性化需求多,致使客车的批量不大,市场很难预测;第三,由于市场规模小、批量不大,加上客车产品的技术特征和客车企业的自身实力等多重影响,导致客车生产的自动化程度不高,灵活性强,反映到市场上,是客车新产品推出的难度要相对较小,产品更新速度较快,市场不易把握;  相似文献   
3.
数字     
《家用汽车》2013,(5):75-75
2013年中国汽车产量将历史上首次超过欧洲。据英国5家预测团体的预测数据显示.中国2013年计划生产1960万辆轿车和其它小型卡车等轻型车辆.欧洲(包括土耳其和俄罗斯等国)则为1830万辆。今年.中国汽车产量有望占全球汽车生产的23.8%。  相似文献   
4.
巴西是拉丁美洲面积最大、人口最多的国家,又是拉丁美洲经济最发达的国家。2010年,人口达1.9亿,其中城市人口约占3/4,城市多分布在气候比较温和的高原地区,东南部人口最为密集,圣保罗和里约热内卢人口都在1000万以上。自2002年全球最大债务危机以来,巴西与俄罗斯、印  相似文献   
5.
新闻     
《汽车与配件》2014,(1):26-29
<正>2014年中国轻型车产量将达2070万辆根据普华水道汽车行业分析团队Autofacts的预测,中国轻型汽车产量预计将于2014年达到2070万台,同比增长11.9%。从全球的角度来看,中国的汽车行业增长态势良好,竞争优势凸显,根据Autofacts的预测,在2012到2019年之间,中国对于全球轻型汽车产量增长的贡献率将达到43%。2013年,中国在轻型车的  相似文献   
6.
CIMT2013中国国际机床展已落下了帷幕,展会规模又创新高。来自28个国家和地区的1500余家机床参展商。本届展会看点颇多,其中生产线制造技术和应用领域的新进展、加工中心更贴近市场需求、柔性解决方案引领行业升级换代、机器人与机床集成智能化等等均引  相似文献   
7.
经验告诉我们,当一个市场规模已经足够庞大,便不可能出现巨大的增长,除非……出现奇迹。然而在2009年的中国汽车市场,这样的奇迹却真实地上演了。  相似文献   
8.
Neil 《车时代》2011,(7):180-181
历经13年后,路特斯车迷们终于又可以激情满怀,去迎接路特斯公司带给他们的一款全新车型——Evora。虽然路特斯全新车型推出速度很慢,而且路特斯汽车产量很低,  相似文献   
9.
《世界汽车》2009,(3):138-138
2009年1月27日.英国商务大臣彼得·曼德尔森公布总额高达23亿英镑(约合32亿美元)的汽车业扶持计划。政府将为车企获得欧洲投资银行最多13亿英镑(18亿美元)贷款和用于投资节能环保型汽车的10亿英镑(14亿美元)贷款提供担保。英国汽车出口占出口总额的10%.其制造、经销等环节解决大约85万人的就业。而2008年12月英国汽车产量仅为2007年同期的一半.创近20年来最大跌幅。  相似文献   
10.
2006年我国汽车产量728万辆,2007年汽车产量888万辆,中国已成为产量仅次于美国、日本的世界第三大汽车生产国和销量仅次于美国的世界第二大汽车消费国.随着汽车工业的迅猛发展,汽车行业的统计工作也变得越来越重要.  相似文献   
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