美国的城市公共交通

为了借鉴国际先进城市公共交通建设和管理的经验,加快上海一体化交通的建设和发展,应美国纽约交通局的邀请,上海市交通局组织了由局党委副书记韩强任团长的6人考察团,于2006年10月31日至11月11日,赴美国纽约、波特兰及波士顿等城市,就公共交通的政策、管理体制、交通组织等方面进行了考     

T271《采用核子法现场测定塑性和硬化波特兰水泥混凝土密度》的说明

采用核子法现场测定水泥混凝土密度的试验方法目前还没有列入交通部行业建设标准规范,因此交通行业对这种检测技术还比较陌生.本期发表的美国AASHTO标准T271<采用核子法现场测定塑性和硬化波特兰水泥混凝土密度>是美国公路建设标准规范,采用该标准方法测得的结果可作为施工验收检验的依据.     

美国波特兰市有轨电车发展经验及启示

本文对美国波特兰有轨电车发展经验进行了系统分析总结,为国内城市规划建设有轨电车提供了一些启示,包括有轨电车在城市交通系统中的功能定位,以及其与城市发展规划的关系、建设运营过程中的人性化设计等方面。     

波特兰水泥透水混凝土路面施工方法

本文主要介绍波特兰水泥透水混凝土路面的特点，施工方法及施工中应注意的问题。     

弗雷特莱纳(Freightliner)的中重型载货车用风洞

总部位于(美)俄勒冈州波特兰市。的弗雷特莱纳卡车公司(Freightlier LLC)于2004年4月正式启用了其新建的汽车风洞试验设施。该风洞是弗雷特莱纳工程技术组在弗雷特莱纳车辆系统技术中心(VSTC)、美国国家科学院、波特兰州立大学和梅赛德斯一奔驰载货车分析组的帮助下设计而成的。     

美国十三大港近况

洛杉矶与长滩组合，是美国最大的集装箱港。但两港在与其他港口的竞争中呈现低效率的不利态势。美国各集装箱港的台时装卸效率在东岸为35～45箱(多数是40英尺箱)，在海湾(南岸)为35箱，而在西岸仅22～27箱。在长滩，2002年罢工以前，每公顷通过箱量为13 590TEU，只有香港和上海水平的37％。而罢工又使长滩的集装箱通过量下降11％。     

走向可持续发展的混凝土技术

对20世纪混凝土工业发展的迅速,数量的庞大,发展过程中所出现的结构坏化、环境污染、自然资源大量消耗以及危及人类生存环境的问题进行了论述.并根据当前的实际情况,从技术及思想方法上提出了解决这些问题的有效方法.     

走向可持续发展的混凝土技术

对２０世纪混凝土工业发展的迅速，数量的庞大，发展过程中所出现的结构坏化、环境污染、自然资源大量消耗以及危及人类生存环境的问题进行了论述，并根据当前的实际情况，从技术及思想方法上提出了解决这些问题的有效方法。     

水与火

港口拥堵和工人罢工拖累美国西海岸集装箱吞吐量,而东海岸和墨西哥湾港口箱量则大幅提升。来自美国太平洋海事协会的数据显示,由于美国西海岸港口异常拥堵,国际码头仓储工人联盟消极怠工,去年12月集装箱吞吐量下降6%,2014年全年增长率微乎其微,几乎不到1%。上述数据公布在太平洋海事协会网站上,显示去年12月所有主要港口吞吐量均出现同比下滑,包括洛杉矶—长滩、奥克兰、波特兰和西雅图—塔科