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1.
《轨道交通》2013,(1):34-34
徐义:珠海派诺科技股份有限公司成立于2000年,注册资金6000万。在珠海拥有两万平米科技园区,在珠海总部与深圳南山科技园设有研发中心,十多年来派诺科技始终致力于为客户提供从设备到系统的整套解决方案。目前拥有PMAC系列仪表及SmartPM系统等产品,并已成功应用于建筑楼宇、电力系统、轨道交通、市政工程、机场、石油化工等国家重点工程项目。  相似文献   
2.
《航海》2014,(6):26-27
郑树林,艺名石泓,1960年出生,中国工艺美术学会会员,第一批上海市市级非物质文化遗产保护代表性传承人,国际剪纸协会理事,杨浦区书法家协会会员,上海市旅游纪念品流行发布专家评委。  相似文献   
3.
本文据笔者在上海、江西的田野调查资料,考察民间信仰与儒、道、佛互动关系的历史与现状;从妈祖与中国海洋和平开拓、黄道婆与上海海派文化的形成等典型个案的分析中,探究民间信仰的形态、特征、功能与文化基质,论证新时期民间信仰应当成为中国宗教学重要领域的必要性.提出:只有将有悠久历史、信众众多的民间信仰纳入宗教学研究领域,才有可能从中考察出中国宗教信仰形态的特征与运动规律,构建出符合本土文化特色的中国宗教学.  相似文献   
4.
文风 《城市车辆》2008,(3):32-32
3月11日,2008年度“BAAV亚洲客车展”在上海隆重开幕。上海申龙秉承“传承海派文化,缔造精品客车”的经营理念,以600多平方米的超大展位,超强新品阵容亮相。上海申龙自2005年9月成立以来,连续参加2006年、2007年、2008年三届“BAAV亚洲客车展”,今年更是获得份量十足的“最佳客车制造商营销大奖”,并蝉联“最佳客车造型奖”,这是对申龙一贯倡导并身体力行的“精品、时尚、创新”理念的最佳回报。  相似文献   
5.
文龙 《汽车导购》2006,(3):52-54
当一些新兴的民族汽车企业推出自己的新产品时,华普汽车早已推出了华普飚风、海域、海迅和海尚4大系列车型,2006年华普汽车仍然有多款产品推出计划。华普汽车不但推出新产品的速度快,而且销量也不错,2005年接近2.5万辆,成为其他民族汽车企业学习的榜样。  相似文献   
6.
《轿车情报》2005,(10):16
9月1日.华普汽车迎来了公司创建的第五个年头。值此之际.华普海域305正式上市.海尚305成功下线。同时,“海派自主品牌汽车成长之路”论坛成功举办.华普汽车与上海交大共同组建的汽车联合研究院也举行了揭牌仪式。  相似文献   
7.
<正>北京与上海,一北一南,都是中国数一数二的大都市。过去在文化上曾有"京派"和"海派"之说,一般认为,"京派"保守,"海派"开放。那么在城市公共交通发展上,京沪双城各有什么特点呢?首先说相同之处,京沪都是人口超过2000万的特大城市,都具有巨大的经济社会活力,北京曾举办过"无与伦比"的2008年奥运会,上海曾举办过观众如潮的2010年世博会。在城市交通方面,京沪都出台了公交优先的政策,大力发展公共交通及轨道交通,尽量抑制私人汽车的过快增长,努力为广大市民创造安全、便捷的出行环境。  相似文献   
8.
卫东  曾晖 《汽车生活》2010,(4):64-71
外表对标致的家族脸谱进行了提升,动力系统以实用为主,以大尺寸空间的设计理念打造同级之空间优势,还有6+X安全理念打造的东风标致独有的安全体系,在中国全球首发的标致408带有浓郁的中国特色。  相似文献   
9.
轿车“运动风尚”正在随着几款跑车和“轿跑”的接连上市席卷汽车行业,甚至有人言“得‘运动风尚’者得天下”。跑车以其时尚的外观、充沛的动力和良好的操控性能日益受到年轻一代的喜爱。然而市场上的跑车、轿跑车多为外国或中外合资品牌,较高的售价拉开了它同平民消费者的距离。上海华普汽车适时把握市场脉搏,精心打造兼具跑车风格和低廉价格的运动轿车,为追求个性化的消费者量身定制了中国首款自主品牌运动休闲轿车——海迅AB1.5。  相似文献   
10.
华普     
《车时代》2006,(12):i0012-i0012
在2006北京国际车展上,上海华普汽车携烟灰色的海域MB。珍珠黑的海迅MA,提拉米苏黄的海炫AA.丝锻银的概念Gl-1等四款车型亮相。跑车,概念车速类以前只在国外厂商展台才会看到的车型,这次也大量出现在自主品牌厂商的展台上,而作为海派汽车倡导以概念车Cl-1领衔出击本届北京车展,其以“构建和谐社会,享受海派生活”为主题的“海派生活馆”让人记忆深刻。  相似文献   
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