大保公路路堑边坡病害成因及整治措施

针对大保公路所处“滇西红层”的岩体特征及工程地质特征 ,分析滇西红层对路堑边坡的地质灾害 ,并论述相应的防治措施。     

滇西地区复杂地质条件下隧道施工技术研究

随着经济社会的快速发展,我国西南地区公路、铁路、城市轨道交通等建设密度越来越高。西南地区地质构造复杂,隧道施工难度大,施工工期长。为了提高隧道施工进度及安全性,施工方法的选择尤为重要。围岩的自稳能力决定了施工方法的选择,无论何种施工方法,均应在围岩自稳时间内完成初期支护,确保围岩稳定,防止隧道塌方、变形。基于围岩自稳时间的三台阶施工方法,在各个工序中加入时间要素,改变了开挖工法频繁转换的现状,做到了复杂地质条件下快挖、快支、快成环,提高了隧道施工进度,保证了施工安全。     

水与火的和谐——滇西腾冲、潞西、瑞丽自驾游（上）

白鹭在碧绿的农田中滑过，古榕下村民悠闲地唱戏聊天，水畔的洗衣亭里农妇在浣衣，一派田园牧歌般的小镇风情让人如醉如痴。如此奇妙的和谐，有谁会想到这是水与火的交融下产生的，水一样的宁静，如画的风光，如诗的景色；火一样的热烈，火山热海造就了一草一木，战争的烙印留下了不朽的史诗。     

"滇西红层"地质对高速公路的危害及防治措施浅析

云南高速公路结束了在大中城市周围建设的格局，正在向纵深方向发展，在建设过程中，遇到的地形地质及水文条件越来越复杂。大保高速公路通过“滇西红层”地质,地高速公路的修建及今后营运带来危害，本文为探求经济合理的处理措施进行了有效的尝试，对“滇西红层”地质有一个较深入的认识。     

滇西红层的工程地质特征及工程对策

论述了滇西红层的概念、岩性特征及工程地质特征,分析了滇西红层的地质灾害及其产生原因,并提出了切实可行的工程对策。     

滇西红层引发的病害工程处治方法的探讨

本文主要介绍云南大（理）保（山）高速公路第八合同段地处著名的滇西红层区，其地质复杂，是红层区的典型代表，工程施工中引发了多处病害工程，经多方面分析研究原因，进行处治方法的探讨。     

浅析"滇西红层"特殊地质条件对路堑边坡稳定性的影响

特殊地质条件下土体或岩体的外形、岩形、构造以及水是影响坡体稳定性的主要因素，在特殊地质条件下，修建高等级公路、路堑边坡的稳定性是保证工程安全，建设项目 投资控制以及工程顺利进展的关键。     

对"滇西红层"认识的探讨

本文对“滇西红层”的内容介定及物理力学性质特点作了全面有理有据的阐述，并对“滇西红层”引发的病害工程作了全面分析介定。     

大保高速公路“滇西红层”地区边坡与桥墩变形破坏原因浅析

本文对滇西红层特性作了简单归纳，对大保高速公路滇西红层路段边坡与桥墩变形破坏的原因进行了分析，认为砂，泥岩互层，节理裂隙发育，泥岩易软化，风化，具一定的膨胀性，承载力较低，且有降雨和人为因素诱发，是边坡与桥墩变形破坏的主要原因。     

过山川名胜诗十首

过咸阳二首，滇西行，丽江古城，虎跳峡，金陵怀古，长江第一湾。