排序方式: 共有12条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
高温下车辆机件的工作特点润滑油容易变质发动机在高温下运转时,润滑油的抗氧化安定性变差,这将加剧其热分解、氧化和聚合。同时,空气中的灰尘和 相似文献
2.
利用乙酰丙酮铁在空气中的低温热分解反应,制备了Fe3O4,γ-Fe2O3纳米微粒.采用X射线衍射(XRD)、透射电子显微镜(TEM)、比表面积法(BET)对制得的产物进行粒径及形貌表征.结果表明:Fe3O4一次颗粒粒径为16 nm左右;γ- Fe2O3一次颗粒粒径约为20 nm,颗粒间排列紧密,二次颗粒呈链状,有形成一个封闭空间的趋势. 相似文献
3.
4.
5.
对EPS和PMMA在不同温度下热分解后的固态残余物进行了对比试验,在负压干砂条件下进行了汽车曲轴毛坯浇注试验,结果表明,热分解气体的大量排除,有利减少固态残余物;PMMA在高温下热分解后的残余物明显小于EPS。 相似文献
6.
7.
8.
研究了磷石膏在不同气氛下的热分解特性,采用烟气分析仪分析反应析出的气相成份,XRD表征固相产物.在空气气氛中,磷石膏热分解起始温度为1 000℃,终结分解温度为1 370℃,发现氧气的存在有利于磷石膏中CaSO4的稳定,抑制磷石膏的分解.在N2气氛下,C/S摩尔比变化影响磷石膏热分解反应进程,在高硫煤与磷石膏中C/S摩尔比为1.18时,反应生成了CaO和SO2.在10%CO气氛下,磷石膏的热分解反应为竞争反应,反应同时生成CaO和CaS,反应初期,温度低,热分解以生成CaS的反应为主;反应后期,温度高,以生成CaO的反应为主. 相似文献
9.
10.