以改善城市和公路沿线环境为目标的反射型沥青路面的研究

文章从抑制路面温度,改善城市热岛效应以及道路沿线环境的角度出发,开发出新型反射涂料和反射型沥青路面,起到了抑制路面温度上升的目的.并对该涂料和路面的反射性能和力学性能进行了室内外试验.结果表明:在红外线波长范围内,反射型路面的反射效果远远高于普通沥青路面,大大降低了路面温度,并且反射涂料的力学性能和耐久性能良好,反射型沥青路面是一种环保的新概念路面类型.     

浅析沥青混凝土路面热反射涂层施工工艺

在沥青混凝土路面上涂布太阳热反射涂层可有效降低路面温度,减少高温车辙病害,并有效缓解城市"热岛效应"。结合重庆交通大学太阳热反射涂层试验路段的铺筑,对其材料特性、施工要求和施工工艺等进行了分析,并对试验路段热反射涂层的降温效果和抗滑性能进行了评价,为热反射涂层在沥青混凝土路面中的应用和推广提供了很好的借鉴。     

市政道路透水人行道结构设计的科学应用

随着城市化进程的迅猛发展,全国范围内的城市改造及新城区建设正在如火如荼的进行。针对城市硬质路面面积的不断增加,加剧了"城市热岛效应"的形成,增大了市政排水管网负担,降低了地下水补给功能等一系列问题,该文提出新型透水路面结构设计观点,旨在保证道路结构的稳定,提高其使用舒适性,减少水资源的流失,在某种程度上缓解城市发展和环境保护之间的矛盾。     

浅谈城市透水性路面

透水性路面就是指能使雨水下渗的透水性沥青路面、碎卵石路面或用透水性材料铺筑的路面等。透水性路面对于改善城市生态环境,平衡城市生态系统具有重要的作用。在中国城市现代化过程当中,人们习惯于铺设硬化路面,但从科学的发展观角度来看,透水性路面应得到足够的重视和应用。从硬化路面的危害开始,介绍一下透水路面的应用方法和途径。     

改善城市热岛效应的道路铺装新技术

介绍了保水性铺装和遮热性铺装两种新型道路铺装技术,这两种铺装通过降低路面温度来改善城市热岛效应;分析了两种铺装的降温原理、降温材料的特点及降温效果;提出了两种铺装技术存在的问题及发展建议。     

改善上海城市热岛效应的对策研究

从城市热岛概念入手，探讨城市热岛效应的成因，着重探明上海城市热岛的表现特征以及对上海气候和居民生活带来的影响。从生态角度详细分析了绿地在改善热岛中的作用，并实测分析各种形态的绿地在改善小气候中的不同功效，最终提出通过绿化来改善上海城市热岛效应的对策、建议。     

城市保水性沥青路面的研究现状与应用前景

阐述城市热岛效应的危害,介绍城市保水性沥青路面的起源、概念及国内外研究现状,指出我国在这一领域的不足,并提出今后的研究方向和建议。     

砌块路面应用于城市车行道的研究分析

砌块路面具有透水透气的结构形式和优越的表面特性,在城市人行道、景观道路等方面广泛采用。为了改善城市热岛效应、内涝问题及响应国家“海绵城市”的建设要求,通过研究分析砌块路面的结构形式、道路功能及改善城市生态方面的性能,肯定了砌块路面应用于城市行车道路的可行性。砌块路面应用于城市机动车道铺装对缓解城市生态问题有积极作用。     

浅谈透水人行道结构的设计及工程应用

针对城市硬质路面面积的不断增加,加剧了“城市热岛效应”的形成,增大了市政排水管网负担,降低了地下水补给功能等一系列问题,该文提出新型透水路面结构设计观点,旨在保证道路结构的稳定,提高其使用舒适性,减少水资源的流失,在某种程度上缓解城市发展和环境保护之间的矛盾。     

城市热岛效应对沥青路面温度场及其力学性能的影响

沥青路面的力学性能同其温度场有着密切的联系。城市热岛效应是同样大气条件下的局部高温温度场,在其影响下,市郊沥青路面结构的温度场将存在温度差,其力学性能将出现变化,从而导致市区的路面比郊区的路面更容易出现破坏。为了验证这种影响,实测了在夏季高温季节时沥青路面结构中的热岛强度,并通过轮辙试验及加速加载试验考察其对沥青路面抗变形性能、车辙试验验收标准及沥青路面结构设计过程中沥青结合料选择的影响。