港澳珠三角交通基础设施如何协调

2005年香港机场货运量340．1万吨，其中七成货物来自内地：广州机场货运量75．1万吨；深圳机场46．7万吨，其中国际货物6．3万吨；澳门机场22万吨。珠海机场的利用率只有6％左右。据中国民航总局预测，2010年以前，中国航空客、货运量都将以每年14％的速度递增；从2010年-2020年，     

以建设“双港”为核心珠海高起点规划交通网络

珠海市交通局港务管理局局长莫鉴东8月28日在一个新闻通报会上透露，未来珠海市交通发展目标定位于建设以“双港”(珠海港和珠海机场)为核心的区域性交通枢纽城市。目前，正规划开通珠海九洲港至香港大屿山迪土尼乐园航线；珠海机场将朝“四大中心”(国际航空物流中心、国际航空航天博览会中心、国际飞行训练中心、国际飞机维修中心)方向发展。     

粤港澳五机场明确分工

3月7日，省机场管理集团公司、香港机场管理局、深圳市机场（集团）有限公司、澳门国际机场专营股份有限公司和珠海机场集团公司的首脑出席了在广州召开的珠三角五大机场（下称“A5”）研讨会，共商合作发展事宜。     

踏浪金海滩

金海滩给人的感觉很平民,海滩边没有五星宾馆,只有一般的旅店、木屋和帐篷;吃饭并不会给你太多的选择,全是大众化餐食;这里可以看到很多蝴蝶在草地上飞舞,螃蟹在水边爬行,我甚至看到了一条蛇在草中穿行。     

珠机城际金海特大桥首个钢主塔成功架设 双臂架起重船“大桥海鸥”号再立功

广州海事局提前研判春运返程水上交通流量变化趋势,科学部署执法力量、强化安全管控、广泛宣传提醒,重点加强珠江日夜游客船、渡船等涉客船舶的疫情防控和安全监管工作。珠机城际金海特大桥起自珠海横琴新区,跨越西江磨刀门水道,终至珠海机场东路,是珠机城际二期关键控制性工程。大桥首次采用多塔刚构体系公铁两用斜拉桥结构,主跨为3×340米的公铁同层四塔斜拉桥,全桥长1369米,宽49.6米,中间为双向时速160公里的城际铁路,两侧为双向六车道的时速100公里高速公路,是世界首座公铁同层多塔斜拉桥,也是目前世界上最宽公铁两用斜拉桥。     

珠海机场高速年底动工

最近，珠海民航界迎来振奋人心的消息：珠海机场高速公路将在年内动工兴建，预计在两年半到三年内建成通车。届时，珠海机场与珠海市区及周边城市路程大为缩短，机场在珠江西岸辐射半径随之扩大。     

民运系统的“品牌企业”——记全国企业文化建设先进单位珠海机场汽车运输有限公司

在珠海的马路上，人们常常看到一辆辆喷有寓意永远向前、清爽醒目彩色箭头的豪华大巴、高档中巴……车上载着满脸笑容的客人飞驰而过，有如海滨城市上的一道流动风景线。这是珠海机场汽车运输有限公司（下称“珠海机场汽运”）所属的品牌线路——“珠海机场快线”、“珠澳直通快线”和“旅游租赁巴士”。     

交通运输大事记

交通工程 安徽池州长江公路大桥开工。安徽济祁高速淮南至合肥段项目开工。广东佛山铁路西站开工。广东珠海市区至珠海机场城轨开工。广西桂林通用航空机场项目开工。     

上珠轻轨拟延长至珠海机场——拟延长35．3公里增设7个站 在横琴预留直通澳门接轨点

正在建设的广珠城际轻轨有可能再延长35．3公里至珠海机场，将原定终点珠海拱北的珠海站延伸至新终点站珠海机场。这是3月26日在珠海市召开的七届人大三次会议上，珠海市规划局局长许秋萍透露的消息：