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1.
《铁道货运》2013,(4):48
呼铁外经集团公司面对复杂多变的市场,坚持以运输需求为主导、市场需求为支撑,瞄准市场,主动出击,有效提升了策克口岸煤炭发运量。集团公司努力提高运输组织能力,每日由值班员及时与策克站联系日、班计划,第一时间掌握空车到达动向,充分策克装车基地现有设备能力,通  相似文献   
2.
针对现行车站班计划和阶段计划编制方法存在编制时间长、计划不准确、车流推算落后等弊端,提出在车站计算机信息系统中增加"班计划编制模块"和"阶段计划编制模块",并运用计算机辅助推算车流,以实现车站自动化指挥生产,从而使运输工作有序可控,达到提高运输效率和运输效益的目的.  相似文献   
3.
分析新丰镇站在计划编制中存在的主要问题,提出提高车站计划编制质量的对策,即加强培训,提高计划编制水平;树立计划出效率、计划保安全意识;加强沟通,提高计划兑现率;加大计划兑现率的考核力度;依靠科技,提高计划编制效率和质量;深入现场,干部跟班写实发现问题等。新丰镇站通过采取措施,取得了显著成效,确保了运输组织高效畅通。  相似文献   
4.
今年春运期间,番禺站继续推出跨省分片区加班疏运模式,针对广西、江西、湖南地区的加班计划,联系当地的运输单位,对部分流向集中的片区进行加班,每条线路每天加班车达30班以上。同时,该站还推出了“站场点群”的经营模式,以番禺汽车客运站为中心,以广州大学城客运中心为依托,售票点辐射到番禺区的福临门、大岗、大石、市桥汽车站等地,大大延伸了番禺站的服务距离。  相似文献   
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