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冷补沥青混合料作为一种新型的路面修补材料,具有不受天气季节的限制、可随取随用、使用方法简单等特点。以东北地区养护工程为依托,用柴油、冷补填加剂、基质沥青制备冷补液,并将其与骨料拌和得到冷补沥青混合料。进行了不同配比的冷补沥青混合料粘附性、浸水马歇尔试验及冻融劈裂试验,结果表明:由74%基质沥青、24%柴油、2%添加剂组成的冷补液所制备的冷补沥青混合料具有较好的路用性能。 相似文献
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沥青混合料的配合比设计 总被引:4,自引:4,他引:0
结合海南地区气候特点,通过对海南环岛高速公路进行的各种试验,详细介绍了沥青混合料级配的设计。 相似文献
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柴油机微粒排放的净化技术 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了柴油机微粒排放的基本特性,并从机内净化和机外净化两个方面介绍了减少柴油机微粒排放的主要技术措施。 相似文献
8.
对沥青混合料配合比设计中遇到的诸如拌楼冷料仓流量,热料仓供料比,加热温度、拌和时间、摊铺温度、碾压温度、碾压速度、复压遍数非常规试验作较详细介绍,供有关施工单位参考。 相似文献
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