生物材料

汽车制造商纷纷开始对车辆在整个生命期内，即从生产到报废的全过程中产生的二氧化碳排放，而不仅是排气管中产生的二氧化碳予以重视。 欧洲丽汽车回收法规迫使汽车行业的经营者对车辆的环境影响担负更大的责任日本汽车制造商日产和三菱最近开发出了一些新型的材料。     

生物材料中苯含量与白细胞水平的关系

苯在工业生产中常用于制鞋、印刷、油漆、照相、合成洗涤剂等方面，长期接触低浓度苯所致造血系统异常变化的主要特征是白细胞数降低。目前多以定点采样所获得瞬时质量浓度或时间加权平均质量浓度来评价苯作业环境，以便估测人体的接触水平，但由于接触方式、时间、强度及...     

PDLLA-CPP复合材料的安全性和生物相容性评价

目的　评价新型可吸收性高强度骨折内固定复合材料PDLLA CPP的生物安全性。方法　采用PDLLA CPP复合材料萃出液腹腔注射最大允许剂量的方法,测定该材料最大耐受量,进行小鼠骨髓细胞微核试验、小鼠精子畸变试验、小鼠骨髓细胞染色体畸变试验及致畸试验等毒理学试验,评价其安全性。同时采用该复合材料与体外培养软骨细胞直接接触法,观察其对软骨细胞生长和增殖的影响,评价其生物相容性。结果　最大耐受量的PDLLA CPP复合材料不影响小鼠骨髓细胞微核率、小鼠骨髓细胞染色体畸变率和小鼠精子畸变率,致畸试验阴性,也不影响软骨细胞生长和增殖。结论　PDLLA CPP复合材料是一种安全的可吸收性生物医用材料,有良好的细胞生物相容性。     

江森自控推出以植物纤维材料为主的EcoCore顶盖内饰

江森自控最近正在研发新型EcoCore顶盖内饰，此项产品的原料中50％是生物材料，份量轻，却完全能满足客户对强度、性能和抗噪音的要求。生产过程中，EcoCore顶盖内饰选用豆类粘合剂（一种豆类聚氯酯核心泡沫）和天然纤维。减少了对不可再生资源的需求。该产品是通过利用江森自控为其Polybond^TM流程特设的现有技术而制造的，而豆类多元醇是由石油多元醇混合而成。用以制造核心泡沫。     

骨与软骨组织工程支架材料的现状与发展

组织工程技术支架材料的研究是组织工程技术的核心内容之一。就组织工程支架材料的研究现状进行了较系统的综述，指出了当前组织工程支架材料所面临的问题以及今后的研究方向。     

聚乙醇酸与羟丙基甲基纤维素用于远端胰腺切除模型术后缝合的有效性和安全性评估

目的 探讨应用聚乙醇酸(polyglycolic acid, PGA)与羟丙基甲基纤维素(hydroxypropyl methylcellulose, HPMC)复合材料在远端胰腺切除术后缝合中的有效性和安全性。方法 选用36只健康成年比格犬,将其随机均分为观察组和对照组,每组各18只行远端胰腺切除手术。观察组实验犬使用PGA+HPMC复合材料进行切口加固;对照组实验犬使用NEOVEIL进行切口加固。术前、术后3 d及解剖前,分别对各组实验犬进行血常规检测。设置2周、4周、8周观察周期,每个观察点各6只动物进行心肝脾肺肾组织学检查、硬组织切片病理诊断等评估,并进行安全性评价。结果 观察组和对照组实验犬在术前血常规检测比较差异无统计学意义。重复测量方差分析结果显示,不同时间点的白细胞计数(WBC)(F=14.875,P=0.001)、平均红细胞血红蛋白浓度(MCHC)(F=5.049,P=0.009)、中性粒细胞百分比(Neu%)(F=4.794,P=0.011)、红细胞计数(RBC)(F=6.591,P=0.002)、血红蛋白(HGB)(F=8.154,P=0.001)、红细胞比容(H...