汽车“三包”不出台为什么呢

赖着性子在大年三十晚上看 CCTV,发现春晚其实和现在的4S店有很多共同之处:场子(舞台)越来越豪华:销售小姐(演员)越来越漂亮——但观众(消费者)的满意度并不见得提高了多少。这也难怪,"白云黑土"都"改款"第三次了,还在冒充新节目(新车)——抖给观众的陈旧包袱也就那么几个。上世纪八九十年代的东西,加装了 ABS、气囊、电动窗什么的就当成噱头在消费者耳边反复念经,消费者对汽车广告都快背熟了,就像对春晚假大空的节目套路一样熟悉。不过还是感谢春晚的导演们,良心还未完全泯灭,郭达、蔡明总算演了个没有浪费观众时间的节目,尽管剧中一句"为什么呢"的台词有抄袭之嫌。这个小品折射的其实就是我们消费者如何维权的问题——联系目前汽车市场中的严峻现实,我们汽车消费者该如何维权?堵车商大门?毛驴拉车游街?恐怕都不是解决问题的办法。诉诸法律?可什么法律可以真正保护咱们汽车消费者呢?汽车"三包"法为什么还不出台?"为什么呢?"     

三菱新款Pajero多路传输系统

多路传输系统(SWS)是英文Smart Wiring System的缩写,它又叫聪明线路系统或多重通讯系统。现代进口汽车使用这种多重通讯系统越来越多,三菱新款Pajero(V6)就是采用了这种系统,在前-ECU、ETACS-ECU、柱开关总成(column-Ecu)、遮阳篷顶电机总成及RV多功能表之间进行多重通信,如下图1所示。 该系统还具有遥控锁、方向灯动作、大灯未关警告、中央显示器、多功能模式进入、天窗定时、大灯自动断电、雾灯控制、喷水定时、室内灯延时关闭以及调整等十多种功能,具体功能下。     

整车降价1万2．4L增强型帕杰罗Sport上市

从今年9月25日起，由北京吉普汽车有限公司推出的2．4L增强型帕杰罗Sport正式投放市场。据介绍，这一新款车型体现了该公司依据市场与用户的需求对产品进行持续改进和不断完善的理念，不仅在原标准型的基础上增加了轮眉、行李架、电动后窗雨刷、电动后视镜和电动窗5项价值万元的新配备，使其在外观、实用性、方便性等方面更具人性化，且新款车型在原21．9万的基础上降价1．01万元。     

基于BAS的京张高铁站房能源管理系统研究

近年来,越来越多的机电设备及子系统应用到高铁站房中,如电动窗、电热风幕、电伴热、电动百叶、能源管理系统(远程抄表)等等,多为人工控制或独立控制,管理不便且能耗浪费较大。仅对空调通风、照明和扶梯等机电设备进行监控的常规BAS系统,已经不能满足运营管理节能减排的要求。以京张高铁站房为例,介绍基于BAS的能源管理系统的系统架构、系统功能,提出对高铁站房内的通风空调、给排水、照明、电扶梯、电热风幕、电动窗、电伴热等设备进行全面、节能、高效的自动化监控。为高铁站房和交通枢纽的BAS系统和能源管理系统设计提供参考。     

桑塔纳3000中控锁和电动窗故障四例

<正>案例1:遥控器不能使车门上锁故障现象:一辆2007年生产的上海大众桑塔纳3000轿车,搭载BTL2.0L发动机和5挡手动变速器,行驶里程为256km。车主反映用遥控器可以开锁但不能锁车,两个遥控器都一     

我家路宝初长成

在很多人眼中，多数新手开车都是代步和练习，而我这辆红色小车基本上却是当作一辆“货车”来用，看不出来吧，它还是我生意上的得力助手呢。     

JEEP2500扮酷不是那么好玩的

中学时代就开始关注汽车,在电影和杂志里,Jeep这个品牌源源不断地向我传达了一个概念：阳刚、雄健、男人味儿。大学毕业后几年公务员生涯．我一直留意着车市的变化,终于,前年底,我选择了一辆切诺基的改型新款——北京Jeep2500。只是因为钱不宽裕,我买了一辆两驱版．有双气囊、CD、电动窗,金属漆．花了113800元。     

2005款奔驰E240轿车电动窗无反应

故障现象：电动窗无反应。 故障诊断：车主进厂报修右前车门电动窗不工作。首先进行操作电动窗，现象和车上所反映相同，驾驶员和乘客侧的开关都不能控制右前电动窗，[第一段]     

桑塔纳2000轿车电动窗电气原理与维修

桑塔纳2000作为上海大众的第二代产品,在配置上做了很大变动,电动窗即为其中之一,其电器线路原理如图1所示.从图1中可以看出,组成该系统的基本电器有集中控制开关(包括左前门电动窗开关,右前门电动窗开关,左后门电动窗开关,右后门电动窗开关和后门安全开关),两后门电动窗开关,四门马达,延时继电器,自动下降继电器,热保护器等.