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1.
针对
百色地区既有铁路现状、在建铁路和规划铁路项目状况,研究了云桂铁路引入
百色地区的方案,经过技术经济比较,推荐站房同侧新建云桂车场方案、黄百线引入
百色地区方案、永乐站接轨方案。
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2.
出南宁往西,是往
百色地区的高等级公路,在一个叫田东的小地方拐弯南下,车其实是在往中越边境行进。车窗外掠过大片大片的甘蔗林,那些点缀在突兀耸立的山峰间青黄的稻田,阔大的芭蕉叶,以及婀娜多姿的竹丛,很容易让人想起,这是在中国的南方。
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3.
通过建立健全建设管理机构,议标选定施工队伍,抓好设计预算的审批工作,加强工程质量管理,及时发现并解决施工中出现的质量问题,推广应用新技术,新材料,新工艺等措施,较好地完成了百色三县扶贫油路工程的施工任务。
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