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港口国监控 总被引:1,自引:0,他引:1
陈宝忠 《上海海运学院学报》1998,19(2):26-31
阐述了港口国监控的由来和依据,并简要介绍了IMO中的“港口监控程序”和“关于船舶安全与防污染操作要求的监控程序”,最后,分析了中国籍船舶在国外汇鼍监控中面临的形势,并提出相应的对策。 相似文献
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针对列车运行监控记录装置的常用制动功能在实际运用中暴露的不足之处,进行了简要的分析,并就如何提高常用制动在实际运用中的适应性 提出了建议。 相似文献
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罗章文 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1994,18(3):342-346
研究了用单片机控制函数发生器的频率、幅度、占空比及各数波形输出,并用状态变量设计该系统的键盘监控程序。 相似文献
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为提高隧道施工通风系统自动化、信息化水平,提出了一种基于工业以太网络的隧道施工通风监控系统结构框架。系统由上位工控机、下位1200系列PLC及相关模块和传感器组成。工控机中采用Win CC软件编写监控程序,实现隧道施工环境与工作参数的实时监测;采用神经网络算法对现场数据进行学习,得到变频器输出频率的控制规律;1200PLC通过485电缆读取传感器数据;1200PLC和工控机之间通过以太网网线、光纤和无线局域网构成工业以太网络,实现系统环境参数和工作参数的共享。系统在天目山隧道施工通风项目部进行了调试与测试,结果表明:1)1200PLC可以采用485电缆和Modbus协议在掌子面施工环境下顺利读取多个传感器的数据;2)可以采用无线WIFI技术实现衬砌台车两端信息的稳定、可靠传输;3)可以采用神经网络模型实现施工隧道环境参数与风机频率之间的非线性映射。 相似文献
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介绍SS3B固定重联电力机车多功能车辆总线(MVB)的二次开发,提出了一种LKJ2000监控装置与MVB总线接口的途径,实现监控装置对机车的运行状态如本车、它车的电机电流、闸缸压力、手柄位置进行记录、监控。经试验和运用证明,该系统工作稳定,能满足列车运行需要。 相似文献
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本文介绍了SS3B固定重联电力机车多功能车辆总线(Multifunction VehicleBus)MVB的二次开发,提出了一种2000监控装置与MVB总线接口的途径,实现监控装置对机车的运行状态如本车、它车的电机电流、闸缸压力、手柄位置进行记录、监控的方法。经试验和运用证明,该系统工作稳定,能满足列车运行需要。 相似文献
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列车监控装置的使用正在为列车的安全运行起着越来越重要的作用,监控装置为列车的安全运行起着保驾护航的作用已经为实践所证明。然而由于设备质量的不良,或人为的因素而造成列车运行文件的丢失的现象时有发生。这必然会给安全分析工作带来困难,使地面分析失去了依据,行车安全无法卡控。就其原因有设备方面的因素,也有人为方面的因素,现分析如下。 相似文献
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