全文获取类型
收费全文 | 1893篇 |
免费 | 119篇 |
专业分类
公路运输 | 806篇 |
综合类 | 413篇 |
水路运输 | 221篇 |
铁路运输 | 474篇 |
综合运输 | 98篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 64篇 |
2022年 | 68篇 |
2021年 | 81篇 |
2020年 | 57篇 |
2019年 | 39篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 36篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 66篇 |
2014年 | 101篇 |
2013年 | 103篇 |
2012年 | 127篇 |
2011年 | 107篇 |
2010年 | 87篇 |
2009年 | 104篇 |
2008年 | 92篇 |
2007年 | 102篇 |
2006年 | 105篇 |
2005年 | 97篇 |
2004年 | 79篇 |
2003年 | 83篇 |
2002年 | 69篇 |
2001年 | 48篇 |
2000年 | 46篇 |
1999年 | 38篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 10篇 |
排序方式: 共有2012条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
为提高隧道工程建设质量,针对国内明挖隧道装配式结构发展不成熟问题,以新森大道隧道为依托对超大断面明挖隧道装配式结构体系及施工方法展开研究,同时建立适用于公路、市政超大断面隧道装配式明挖结构体系,即“全预制”“仰拱现浇+上部预制”,并提出结构构造厚度建议值及多道防水构造方案。通过分析总结和数值模拟得出: 1)“仰拱现浇+上部预制”4分割方案在回填工序下的结构力学响应动态分析结果表明,该分割方案在施工过程中,结构应力、位移以及连接部位接头的张开角等均满足规范要求,且具备一定安全储备; 2)结合依托工程,提出一种适应于超大断面明挖隧道装配式结构的“边墙安装—仰拱现浇—拱顶拼装—细部作业—覆土回填”的施工方法及步骤。 相似文献
2.
散货船舱口盖剩余强度 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对散货船舱口盖极限强度的理论分析,采用了正交各向异性板及刚塑性模型进行了理论上的推导,并对7万t散货船的1号舱的舱口盖(两块对称滚动式),进行了ILL66及IACS URS21(1998年版与上述ILL66的88议定书中载荷的量级相当)的外载荷的比较及线性和非线性的有限元分析。本文所采用的有限元的线性及弹塑性计算对实际的舱口盖进行评估的结果证明,IACS URS21(ILL66的88议定书)的标准比ILL66的标准有所提高。采用非线性有限元法是在初始设计阶段使用的可行方法。这些结果可供规范研制工作参考。 相似文献
3.
5.
本文通过横南铁路东塔隧道出口段的设计介绍,阐述了挖孔桩在浅埋,偏压,小线间距等复杂困难的地形地物条件下的应用情况。该设计利用挖孔桩作为支挡结构平衡山体侧压力,以消除地形偏压对隧道造成的影响。并将挖孔桩的一部分作为隧道外边墙结构,从而取消了对隧道外侧覆盖岩层厚度的要求,解决了在小线间距情况下,因建筑空间有限而使隧道无法暗挖成洞的问题,是对特殊情况下隧道洞口设计方法的一次新的尝试,这一设计思路对类似条 相似文献
6.
7.
将隧道超、欠挖控制在允许的范围内,必须采取综合治理措施,一是科学施工,要采用正确的施工方法,实际施工操作的规范化与标准化,把好“爆破设计、测量、钻眼、爆破”四关。二是加强动态管理,及时监控和量测,落实各项制度,坚决实行岗位经济责任制,把控制超、欠挖作为隧道管理的大事来抓。 相似文献
8.
文章详述了人工挖孔桩可能发生的安全事故类别及主要原因,介绍了安全管理及技术防护措施。认真落实这些安全措施对人工挖孔桩的安全施工有一定作用。 相似文献
9.
SurvCADD是美国Carlson公司出品的AutoCAD的第三方软件。SurvCADD涵盖了测量、GIS、采矿等土木工程领域。因SurvCADD本身是纯英文软件,没有相应中文资料。本人就应用SurvCADD解决土木工程中常用的土方挖填问题,中间所需的步骤,作一简要介绍。 相似文献
10.