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利用挤压铸造法制备了Al2O3(20%V)/Al-12Si复合材料并采用透射电镜动态拉伸技术对复合材料的裂纹形成及微观裂过程进行了原位观察,发现该复合材料的纤维/基体界面是破坏路径之一,并发现了纤维中裂纹形成及扩展至纤维完全破坏的现象。 相似文献
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纤维加强混凝土的新发展 总被引:3,自引:0,他引:3
在混凝土的拌和料中掺进一定数量的聚丙烯短纤维,可以有效地防止混凝土早期出现的龟裂,还可明显地降低混凝土的渗透性,从而显著提高海工钢筋混凝土的耐久性。 相似文献
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用纳米划痕和纳米压痕试验对Al2O3短纤维增强环氧树脂复合材料基体涂覆纳米Al2O3涂层后的性能进行对比试验分析,研究涂层表面性能与涂层以及涂覆工艺的关系.环氧树脂固化的同时和固化后涂覆的涂层分别称为同时涂层和后期涂层.同时涂层和后期涂层使涂层的弹性模量从基体的1.0GPa分别提高到3.3~3.9MPa和2.1~4.0GPa;硬度从分别提高到700~1300MPa和400~600MPa. 相似文献
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分析了柔性纤维增强脆性材料特点,建立了单根纤维从沥青中拔出时的受力模型。采用球面坐标系建立空间均匀分布短纤维桥联应力的计算模型,计算了沥青断裂时短纤维产生的桥联应力。采用大尺寸的纤维沥青试件进行低温拉伸断裂试验,实测短纤维的桥联应力。通过对桥联应力的计算值和实测值进行试算拟合,修正了计算模型中的参数。分析结果表明:桥联... 相似文献
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纤维位向及界面对短纤维复合材料弹性模量的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
基于短纤维复合材料的单纤维模型,引入一个具有一定厚度的界面层,借助于三维弹性有限元,以能量原理为基础,研究短纤维取向的变化以及界面层性能的改变对短纤维增强金属基复合材料弹性模量的影响。按文中提出的模型对一些短纤维增强金属基复合材料的弹性模量进行预测,与同类材料的实验结果比较可见,预测具有较好的准确性。 相似文献
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反复低速冲击下短纤维复合材料的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用MTS矩形波加载,研究了短纤维复合材料在反复低速冲击下的力学行为,温度变化规律和断裂特征,并与正弦波常规疲劳进行了对比。得出:反复低速冲击下,短纤维复合割线模量,滞后圈面积的变化规律与常规疲劳时间相同,最大,最小循环应变(绝对值)则分别高于常规疲劳时的对应值,两种载荷下的材料开裂,破坏特征以及控制因素相同,但温度变化规律不同,相同循环数下,与常规疲劳相比,反复低速冲击时,短纤维复合材料吸收的能量大而以热的形式耗散的少,说明材料用于损伤的能量多,因此,与常规疲劳相比,反复低速冲击对短纤维复合材料的危害更大。 相似文献
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彭程 《铁道标准设计通讯》2002,(2):49-51
采用真空成型的手段 ,大大减少了纤维的引气性 ,来研究短纤维对水泥基材料的抗冻劣化性能的影响。冻融实验结果表明 ,短纤维虽然不能完全阻止材料的劣化 ,但是却延缓了冻融破坏的速率。 相似文献
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博士学位论文摘要反复低速冲击下短纤复材的损伤研究 总被引:2,自引:0,他引:2
短纤维复合材料,由于其良好的制作工艺性和应力匹配性,近些年在国内外许多行业包括铁路行业得到了广泛的应用,这也促使人们越来越渴望了解其到了广泛的应用,这也促使人们越来越渴望了解其在各种载荷 下的力学行为。 相似文献
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纤维取向对短纤维复合材料中应力传递的影响 总被引:6,自引:1,他引:5
以短纤维复合材料的单纤维三维模型为基础,利用三维有限元方法,通过计算短纤维增强金属基复合材料中纤维在不同取向下沿纤维长轴方向的纤维轴向正应力和界面应力的分布情况,讨论纤维取向变化对基体和纤维间应力传递的影响。研究表明,随纤维位向角α的增大,基体与纤维间的应力传递程度下降,纤维的增强效果变差。同时,不同取向下的纤维附近有不同的破坏机制,并与界面结合状态密切相关。 相似文献