城市公交线网差异化计程票价多目标优化

为获取更加接近实际城市公交线网的票价策略，将出行者的社会互动行为与后悔心理引入广义费用，提出线路客流OD矩阵均衡算法；分别以交通管理部门利润最大化及出行者效用最大化为目标，以公交计程票价、发车频率、私家车停车费为变量，建立固定需求下公交线网差异化计程票价多目标优化模型.引入集群智能多目标优化算法求解，并应用于Mandl 标准公交线网.研究发现：以线路里程为标准，差异化计程票制可以有效降低出行成本；依据帕累托最优解调节票价，可以促进出行者选择行为向优势均衡转移.     

提升核心竞争力是开展港口综合物流的基础

<正> 物流的系统化或称综合物流,是物品从供应地向接收地的实体流动过程,是运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能的有机结合。将社会物流与企业物流有机地结合在一起,从采购物流开始,经过生产物流、再进入销售物流,包括整个物流供应链的管理过程,即通过统筹协调、合理规划来控制整个商     

国际知名企业以信息化增强核心竞争力

文章以海尔集团等一些著名企业为例，阐述了信息化促进企业的技术创新、管理创新和制度创新，从而增强企业的核心竞争力，使这企业在参与全球竞争中立于不败之地。     

提高我国港口整体竞争力——港口建设中亟待解决的问题

江泽民同志在十六大报告中提出了到2020年“综合国力和国际竞争力明显增强”。这是一个非常重要的目标,因为在全球经济一体化的今天,要全面建设小康社会,可以也必须利用国际市场。但是,国际市场是一个竞争异常激烈的场合,任何一个经济实体,想在国际市场取得利益,必须而且只有通过竞争。综合国力和国际竞争力是一个国家多方面力量的综合,其中也包括全球港口市场重要组成部分的我国(不包括港、澳、台。下同)港口。因此,应该对如何提高我国港口的整体竞争力的问题进行全面而深入的研究,使我国港口为全面建设小康社会作出最大的贡献。     

关注专用汽车研发设计质量增强市场竞争力

从“大质量”和卓越质量经营的角度出发，针对专用汽车的生产经营特点及市场竞争特点．指出了在专用汽车研发设计中对质量的特殊要求，并从多个方面阐述了如何全面改进研发设计质量，以充分满足专用汽车质量的特殊要求和一般要求。生产企业要防止“过分设计”，以避免矫枉过正而影响专用汽车质量的经济性，降低市场竞力。     

铁路办公管理信息系统

随着电子计算机技术和应用的迅猛发展，人类社会的工作和生活方式发生了翻天覆地的变化，办公自动化就是其中一个典型的范例，人们长期以来依靠纸和笔的办公方式正在悄悄地退出历史舞台，计算机、传真机、复印机、录音电话、可视电话会议等一系列新型办公设备逐步替代原本需要人工作业才能处理的各式各样的公务，办公自动化已成为新世纪现代化企业的一个必然发展趋势。