毛塔项目部属地化管理探索 必须走向海外

<正>从1979年参建努瓦克肖特友谊港工程开始,有这样一群人,他们在毛里塔尼亚驻守了35年,先后承接了20项工程,他们是中交一航局四公司(以下简称"一航局四公司")的交通建设者们,这也成为了唯一一家在该国连续施工的中国公司。施工环境恶劣,工作条件简陋,但他们一次次优质高效地完成了施工任务,积极履行社会责任,赢得了当地政府的信任和居民的尊重。怀梦探索为适应海外业务的拓展,中交一航局把2014年定义为"海外年",四公司应时而动,密切与中国路桥合作,提出"勇敢,必须走向海外"的号召,把海外确立为公司发展新的"增长极"和"创效点"。为适应海外业务的"爆发期",属地化管理成为四公司的着力点。完备的制度是促进属地化管理的一剂良药。公司制定了《属地用工管理办法》,强化对属     

善待海员 促进中国海运事业又好又快发展

在概述海员在社会经济发展的重要作用的基础上,阐述海员职业面临的风险性,分析中国海员社会地位与福利待遇的现状,对持续提升中国海员的社会地位和福利待遇提出建议。     

海外扫描

英国出台大臣守则：要求尽可能乘坐公共交通 英国新政府出台大臣守则，削减福利待遇，希望重塑政界形象。大臣守则规定，包括首相在内，如果占有官邸，将不能申请住房补贴。大臣以公务身份赠送或接受的礼物，如果价值超过140英镑（约合201美元），将至少每个季度公示一次。大臣如果以公务身份接受招待，同样需要公示。此外，新守则要求大臣尽可能乘坐公共交通工具，减少使用政府车辆。     

南青集装箱班轮有限公司《招聘启事》

南青集装箱班轮有限公司（以下简称南青公司）于1997年在国内率先开展集装箱水路运输服务。10多年来，南青公司的船队规模持续扩大，年运量不断攀升，现已发展为国内最大的民营内贸集装箱航运企业之一。公司将为员工提供具有挑战性的发展机会和有竞争力的薪酬福利待遇。南青，期待您的加盟。     

如何提高集装箱码头企业一线员工的工作绩效

按用工形式和劳动合同性质的不同，集装箱码头企业员工可分为长期合同工和短期合同工。企业对长期合同工通常采用收入与企业效益相挂钩的工资制度，提供奖金、社会保险金和住房公积金等待遇，合同年限较长（如3—5a）；对短期合同工通常采用固定工资制，不提供住房公积金及其他福利待遇，合同年限较短（如1a）。目前码头企业一线员工多为短期合同工。     

公交企业建立帮扶救助长效机制的探索

<正>青岛公交集团工会始终坚持以职工为本,努力维护职工合法权益,通过建立"帮扶救助机制"、"温暖大传送"、"做好节日帮困"、"提高职工福利待遇"等有效途径,切实把党政的关怀和工会组织的温暖送到广大职工的心坎上,为共创和谐企业注入了生机和活力。1领导重视组织健全,夯实帮扶救助基础集团工会每年初下发送温暖活动文件,成立以党委书记为组长的送温暖活动领导小组,制定详细救助计划,开展贯穿全年的"春送关爱、夏送清凉、     

青岛港岗位是金，员工分享改革开放的实惠

2006年3月8日《青岛港报》：“十五”期间，我们转岗分流近万人，没有一人下岗回家，而且对1742名合同到期职工全部续签了合同。创新用工制度，将362名优秀农民承包工转为合同制农民承包工，与城市工人享受基本相同的福利待遇。     

行人闯红灯单位将受罚

2006年3月6日，郑州市委、市政府作出决定，今后对闯红灯、乱穿马路的违法个人除了批评教育、给予经济处罚外，还要将本人在所在单位的评先进、福利待遇挂钩……另外，对违法车辆累计处罚达到一定次数的单位，是文明单位的，扣发当事人和全体员工的文明奖，并对单位给予通报批评、警告、撤销文明单位称号等，     

抓住水运发展机遇,提升海员的社会地位和福利待遇

<正>一、关于加快内河水运发展上升为国家战略的问题加快长江等内河水运发展,是党中央、国务院从加快转变经济发展方式、建设资源节约型和环境友好型社会的高度作出的重大战略决策。国务院《关于加快长江等内河水运发展的意见》(以下简称《意见》)的出台,标志着加快内河水运发展上升为国家     

让制度激活人的潜能——访原交通部科学研究院院长周伟

近年来,交科院不但为部里的重大战略决策提供了强有力的智力支撑和保障,同时自身的发展也取得了令人瞩目的成就：1999年交通部的标准所、信息所和原交科院这三家单位刚合并的时候,所有的科研经费总共才700多万,到2000年就翻了一番,现在交科院的科研经费总规模已经达到2-3亿元了,同时职工的学历层次、福利待遇水平也显著提高。