全文获取类型
收费全文 | 1543篇 |
免费 | 53篇 |
专业分类
公路运输 | 310篇 |
综合类 | 607篇 |
水路运输 | 439篇 |
铁路运输 | 221篇 |
综合运输 | 19篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 35篇 |
2021年 | 41篇 |
2020年 | 28篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 41篇 |
2014年 | 50篇 |
2013年 | 48篇 |
2012年 | 60篇 |
2011年 | 78篇 |
2010年 | 77篇 |
2009年 | 86篇 |
2008年 | 115篇 |
2007年 | 98篇 |
2006年 | 71篇 |
2005年 | 72篇 |
2004年 | 67篇 |
2003年 | 57篇 |
2002年 | 67篇 |
2001年 | 63篇 |
2000年 | 39篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 34篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有1596条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
以矩阵范数为工具,得到了确定含有非线性电阻的动态电路唯一稳态的条件,并给出了一个算例,其结果与理论分析吻合.本文的结果表明,含有非线性电阻的动态电路的唯一稳态.可以用矩阵范数决定.而且这个方法可以应用于任意阶的非线性电路.判据适用范围更广,结果便于应用,在理论与实用两个方面,都有重要意义. 相似文献
4.
弹性桩基础内力分析方法探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
采用传统的“m”法计算桩基内力存在一定的近似性。介绍一种弹性桩内力计算的新方法——有限元法,并与传统“m”法的计算结果进行比较,结论是“m”法的计算结果在某种情况下趋于不安全,工程设计人员应引起注意。 相似文献
5.
针对影响现状公路交通特征参数较多且各指标之间又具有相关性的实际特点,应用模糊数学基本原理建立关系矩阵,对铁岭市县乡公路网进行综合评价。 相似文献
6.
吴颉尔 《华东船舶工业学院学报》2002,16(4):62-66
讨论了将奇偶划分应用于非对称分块三对角方程组的方法及所得方程组的性质。同时还给出了利用矩阵F范数极小化构造预处理矩阵的方法。 相似文献
7.
交通需求OD估计与预测的现状研究分析 总被引:3,自引:3,他引:0
目前,对于静态OD矩阵估计问题已经有很多研究者,对于动态OD前沿的研究工作则非常有限。关于对OD估计和预测的研究可分为封闭网络和开放网络。介绍了研究封闭网络的Bell,Van der Zijpp,Chang and Wu和Chang and Tao等人的方法,以及研究开放网络动态估计的3种方法,即Cascetta、Okutani、Ashok和Ben—Akiva等人的方法。并指出可以将OD估计问题陈述为具有不同误差特性、多个来源的不同类型信息的综合性和一致性的结合体,此联合估测就是经济计量学的混合估计的问题。 相似文献
8.
通过对乘积矩阵异值的估计,推广了von Neumann定理,并且得到了比Fanky的结果更一般的结论。 相似文献
9.
肖常纪 《武汉水运工程学院学报》1994,18(2):182-187
对于模型的线性方程组为相容的情况,且具有奇异的资本系数矩阵的动态投入产出模型推导得到状态方,是而讨论了系统的能控性,能观性和稳定性,此外还考虑了其线性方程组为不相容的模型的情况。 相似文献
10.