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1.
介绍铁道部平顶山混凝土轨枕厂干部人事制度改革的具体工作思路.  相似文献   
2.
注重把打牢基础与实际应用相结合,努力提高新驾驶员的业务素质 只有建立一支过硬的施训骨干队伍,科掣安排训练计划,从难、从严正规施训,才能迅速提高学兵的业务素质,达到“当每培训、当年使用、当年成才”的培训目标。一要认真备训,为提高学兵业务素质扣下坚实的技术基础。利用训练间隙,在倒好车辆、施教器材等准备的基础上,要把着重点放在提高施教骨干队伍的教学切练能力上,重点抓“两次集训”、“两次交流”、“两个竞争”、“两个教案”和“两个癸项”。即:训练开始前进行一次教学法集训、一次教学方法体会交流,训练结束后进行一次教练班长复训、一次教学经验总结交流;开训时教员竞争挂牌上岗,教练班长竞争上岗;所有驾驶训练科目,教练班长都要写出教案并有理论课,教员都要打印出教案并制作成多媒体课件;结训后,教员评定教员授课奖,教练班长评定驾驶训练奖。通过认真备训,有效提高施训骨干队伍的施教能力。二要正规施训,锤炼学兵严谨的驾驶作风。在正规化训练实施上,要重点抓统一动作、统一标准,每个科目训练前,都由老教练班长进行统一演示,达到如出一辙、如从一师的目的。在正规化训练管理上,要抓“三个站位”、“三区”、“三声”、“三堂”。即大厢上站位、保险杠前站位、候考站位;上、下课路上设立正步区、口号区、歌声区;练歌声、口号声、掌声;规范课堂的物品摆放、饭堂的就餐秩序、礼堂的坐姿秩序。三要科学组训,提高学兵的基础驾驶技能。  相似文献   
3.
4.
为深化干部人事制度改革,优化干部队伍结构,解决干部能上能下的问题,南宁铁路局组织开展了干部竞争上岗工作,在“公开、平等、竞争、择优”的原则下,通过强化思想观念转变,优化竞争方案,规范操作程序,使干部竞争上岗工作取得了较好的成效。  相似文献   
5.
6.
7.
介绍铁道部平顶山混凝土轨枕厂干部人事制度改革的具体工作思路。  相似文献   
8.
近年来,随着项目法施工在铁路施工企业的普遍推行,施工企业人员的内部流动性增大,一个工程项目施工结束后,原项目部的人员或者富余员工会暂时性下岗而进入内部劳动力市场,等待新组建项目部后,由企业推荐再重新上岗。但现行的推荐上岗办法存在着一些问题和弊端,这些问题和弊端严重地影响着国有施工企业在建筑市场上的竞争力。1推荐上岗办法存在的主要问题及概要原因现阶段铁路施工企业在下岗和富余员工推荐上岗工作中主要存在以下问题:一是考核评价机制不健全。由于一些企业没有建立起现代企业的绩效考核机制,对于下岗和富余员工在原项目部的…  相似文献   
9.
为了深化运政系统内部人事制度综合配套改革,为创一流的运政工作业绩提供可靠的队伍保证,去年12月,我局用半个月的时间在运政系统72名工作人员中推行了全员竞争上岗和双向选择.我们的具体做法是:  相似文献   
10.
随着改革的不断深入,铁路基层站段怎样优化人力资源配置及一个新课题。论述了只有引进竞争机制,健全管理体制,开展竞争上岗,才能实现人力资源优化配置  相似文献   
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